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５月にＢ３０が生産中止になっていたんですね。

先祖のＭ１０プレーリーから、ちょうど３０年で、国内でのこのカテゴリーの先駆車だったんですけどね。

個人的には、Ｍ１１の前期型が大好きです。
今見ても、古さを感じないんだけどなぁ。

なんで、後期型で、あんな野暮ったいデザインにしたんだろ。

ラフェマシィに頑張ってもらいましょう。

台風１５号で、Ｒ３２もＢ３０も酷く汚れてしまいました。


昨日、天気もよかった為、２台を洗車しました。

軽～く水洗いですけどね。

ということで、久しぶりにＲ３２と、Ｂ３０のショットです。


こうやって、並べて撮るのも、あと僅かとなりました。


今年１２月に３回目の車検で、また走行距離も１０万キロを越えました。
と、言うことで、Ｂ３０を手放すことになりました。

３２のメンテナンス費用等に回す為、Ｂ３０はほぼノーマルで通しました。
Ｂ３０は、保証を最大限に使ったので、今までＣＶＴユニット交換、オーディオ修理、スライドドアの修理は保証で直したので、部品代、工賃が全く掛かりませんでした。

唯一自腹を切ったのは、サスをKYBのNEW SR SPECIALに交換しただけですかね。

少し、乗り心地が悪くなりましたが、富士山では結構楽しめましたね。


弄ったのも、僅かですね。
純正の情けないシングルホーンの音が恥ずかしすぎた為、ホーンをミツバのアルファⅡに速攻で換えました。


後は、ハイウェイスター純正のトンネルステーと、フロントタワバーですかね。


最近のクルマはもともと剛性があるせいか、街乗り程度ではあまり効果は感じませんでしたが、お金がそんなに掛かっていないので、実験程度としては、満足できるレベルだったのではないでしょうかね。

なんの効果もありませんが、ニスモステッカーをフロントと、リヤに貼っていました。



ニスモの部品は全く付けていませんけどね。

後は、夫婦が左側を擦ったりしてしまい、ドアは凹み、サイドシルもえぐれていましたが、サイドシルは、パテを盛りまくって、必死で研いでさくっと塗装して・・・



ぱっと見は、何とかごまかせるレベルになりました。

子供達に、それとなくクルマを乗り換えることを言いましたが、子分１号はイヤがっていました。
理由を聞いてみると、ラフェスタが好きだから、だそうです。

理由は、これですかね。


この広大なパノラリックルーフは、子供達だけでなく、同乗者にも好評でした。


角ばったデザインのお陰で、とても運転しやすかったですね。
かみさんも、Ｎ１５に較べて大きくなったけど、運転しやすくなったと購入当時に言っていました。


で、次期マイカーは、ＶＭ２０とも思いましたが、のりＰがＣＭをしたあのクルマです。

プレマシーの日産OEM版が、日産のＨＰでも公開されましたね。

グリルと、バンパーのデザインと、プレマシーの特徴と言えるＮＡＧＡＲＥデザインがなくなりましたが、これはこれでアリだと思います。
（あくまで、個人的な感想）

でも、B30は、併売だなんて・・・

デザインの共通性が全く無い（マツダのクルマだから当たり前だけど）のに、同じ名前で出すのは、どうなんでしょうね。

リヤゲートのエンブレムは、なんだろう？
プレマシーは、ATだから、当然エクストロニックCVTのエンブレムではないし・・・
エンジンの詳細は出ていないようですが、i stop搭載車なんですかね？

アイドリングストップだから、PURE　DRIVEのエンブレムを付けたってとこでしょうかね。

プレマシーのオプションなんかを見ていると、ベースは20Sっぽいですね。

205/50R17か・・・
センターキャップの取り外しが利けば、冬タイヤ用に15インチホイルを入手するかなぁ。

両側オートスライドドアを設定すると、1520kgを超えるみたいだから、重量税はB30より高くなるのかなぁ。

燃費の落ち込みが少なければ、これはこれでアリなのかなぁ。

エンジンは、SKY-Dが欲しいです！！
それは、無理だろうから、SKY-Gになるのは、プレマシーの次期モデルなんでしょうね。
その時は、OEMで日産に入ってくるのかな？

ショップで確認してもらったら、使用済みでした。（泣）

市光工業のＨＰを確認したら、３２で３回分の燃料代ほどでした。

たけ〜。

土曜の夜、Ｂ３０で、子供のミニバスの父母会に出かける時に、ライトを点けたら、助手席側が紫色に、ピンク掛かった色に発行するようになりました。

こりゃ、バーナーが逝っちゃう前兆ですね。

Ｂ３０は、市光のベルサスのハイ・ロー切り替えタイプを使用しています。
色温度は、4300Kです。実用重視ですな。

日曜日は、上級生のミニバスの試合の観戦にっていたので、帰りに寝叔母を買った店で、バーナーの予約をしました。

でも、何故か心に引っかかるものが・・・



そう言えば、５年ほど前、貰い事故で、左側のライトを直した時に、１個バーナーが余っていたのを思い出しました。

家に帰って、押入れの天袋を覗くと、あった、あった。

あとは、ちゃんと使えるかなぁ？５年も寝かしていたけど、どうかな。

それにしても、紫色の明かりは、走り難いったらありゃしない。