まるちゃのブログ一覧

ただ今、東京タワー付近の駐車場にいます。

子分１号が、トイレと言うことで、ちょこっと更新します。

昨日は、買い物ついでにドライブに行こうということで、大涌谷を目指して行きました。

結局、大涌谷付近は雲に覆われている上に、大涌谷の駐車場が混雑していた為、速攻で引き返しました。

折角なので、箱根駅伝の雰囲気だけでもということで、少し寄り道をしてみました。



２日には、みんなここを目指して走ってくるんですね。
今は、少し寂しい感じがしますが、当日はものすごい熱気に包まれるんでしょうね。

１号バイパスを三島方面に向かって走り、三島市内に入ると、東駿河湾環状道路があったので、試しに通ってみることにしました。



交通量も少なく、とても走りやすかったです。

三島市内の渋滞に嵌らないので、１号バイパスを使って沼津市街以西に行くには、とても便利だと感じました。

ちょうど、夕日が沈みかけていたので、思わず１枚。
ちょっと雲が多かったですね。



この後、バイパス沿いのホームセンターで買い物をして帰宅しました。

これで、今年の家族でのドライブはお終い・・・・かな？

ラフェスタを引き取ってきました。

路面の粗い所、西富士道路の一部と、上り坂、Ｒの小さいコーナーが多い場所を通るように少し回り道をしながら自宅に帰ってきました。

まず、第一印象は、ラフェスタってアイドリングしている時って、音も振動も非常に小さいクルマだったと再認識しました。

５年前に買った時の印象を思い出しました。

エンジンマウントとＣＶＴマウントを交換した効果が出ました。

脚回りは、純正よりは硬めですが、ファミリーカーとしては、問題ないレベルと思いました。
ロールも控えられていて富士山でも楽しめそうでした。

タワバーの効果は、装着前よりも、ボディがしっかりした影響か、コーナーでハンドルを切り込んだ時の反応が良くなりました。
ただ、クイックになっているわけではなく、例えば、家族は全員寝ていても、運転しているお父ちゃんは、思わず口元が緩んでしまうような感じ、でしょうか。

まだ、修理費は計算中なのでどれだけ掛かったかわかりませんが、後日交換した部品を上げようと思います。

現時点では、大変満足しています。
富士山に早く走りに行きたいですが、来年までお預けですね。

今日は、ニスモフェスの日なのですが、子分２号が土曜日に発熱をし（朝、晩で病院で検査したが、インフルエンザ検出されず）、今朝も熱があったので、ＦＳＷに行くのを諦めました。
自分も体調悪いですし・・・

夕方、家を抜け出し、ディーラーにラフェスタの作業の様子を見に行きました。

途中、夕焼けで富士山が綺麗に見えていたので、写真を撮ろうとしましたが、撮影場所では、昔富士山が見えていたのに、建物が建ってから見ることが出来なくなっていたのと、夕焼けが終わってしまった為、富士山の撮影は諦めました。

むか～し、クルマ越しの夕焼けを撮ったことがあり、撮って見ました。

・・・まぁ、もっとがんばりましょうですね。

気を取り直して、ディーラーに行き、様子を見てみると、リアサスは交換されていました。



ショックが綺麗ですね。

フロントは、左のサスが取り外されていましたが、サス交換はＣＶＴ交換で、メンバーを取り外すので、ＣＶＴ交換が終わってからとなるそうです。
細かい部品も交換しているので、脚周りは相当いい感じになりそうです。

ちなみに、ＣＶＴはリビルト品でした。
今回無料でしたが、23万円程するんですね。新品は40万程するそうです。
恐ろしい。

火曜日が待ち遠しいです。

明日、ラフェスタの脚を交換する日です。

本当は、子分1号が休みだったので、今日かみさんと子供達を職場や、保育園に送った後に、ディーラーに預けて、交換してもらおうと思ったのですが、子供達が保育園に預けられなくなったのと、ラフェスタでＣＶＴ交換をすることになり、代車の確保上、元々の予約の明日入庫となりました。

ＣＶＴですが、ちょいと不具合があったので、申請をしてようやく無料交換してもらえることになりました。
他の人には、ない症状だったのですが、まぁそこは余り触れないでおきます。

折角なので、エンジンマウントと、ミッションマウントは、いい機会なので交換するようにお願いをしました。

よ～し、これでまた快適なファミリーカーに戻るぞ。