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散財しておりますが・・・

ラフェスタのショック交換計画を実行することにしました。

本日、KYBのNEW SR SPECIALをヤフオクで落札しました。
それから、中古のフロントストラットタワバーも落札して、現在子供達のいたずらして怪我をしないように、自宅の押入れの天袋に保管してあります。

ディーラーには、5日に交換をお願いをし、追加で交換必要な部品をピックアップして貰い、脚周りのリフレッシュを図ろうと思います。

どんな乗り心地になるか・・・・富士山でどれだけ楽しめるか（爆）期待で胸がワクワクしています。

内装がちょっと変わるみたいですね。

H/S以外のグレード名が大幅に変更。
「JOY　～」になるそうで、プレーリーＪＯＹを思い出してしまいますな。
明らかに、プレーリーの直系だと主張しているようです。

でも、いいクルマなんだけどなぁ。

先ほどの記事でも触れましたが、先週ラフェスタの2回目の車検を通しました。

大きな、修理項目はありませんでしたが、ノッキングが起きていて、走行距離も7.4万ｋｍを突破していたので、少し早いと思いましたが、プラグ交換をお願いをしてみました。

結果は、プラグ交換だけでなく、エアフィルターも交換したのですが、新車当時の静かなアイドリングになりました。


で、少なくともあと2年は乗り続ける決意をしたので、ラフェスタのリフレッシュ計画を具体化させたいと考えています。

ショック交換で、カヤバのNEW SR SPECIALを入れたいと思っています。
当初、H/Sの後期純正ショックにしようと思っていましたが、ヤフオクだと、純正よりも安く買えることがわかったからです。

で、浮いた分を、タワバーに当ててしまおうかと画策中です。

さぁ、後はいつ計画を実行するかだな。

ショックをカヤバにしたら、ラフェスタで初の社外品になるのかな？
ただ、情報が少ないんだよなぁ。

ラフェスタは、純正で満足しているので、これ以上いじるつもりはありませんが、今回のように交換箇所に対して、安く効果のある部品があれば、検討をしていきたいです。

まぁ、でもこのくらいかな。

２週間ほど前、買い物で家族でスーパーに行き、子供たちが寝てしまったので、私がクルマで留守番、かみさんが買い物をしていました。

ＣＤを換えようとして、ＣＤを取り出し、新しいＣＤを入れようとしたら、ＣＤが途中で止まってしまいました。

仕方が無いので、一度取り出し、再度取り込ませようとしましたが、途中で止まってしまいます。
そこで、手助けをしてやろうと、押し込んでみましたが、ダメでした。
取り出しも出来なくなってしまいました。

ここで、私は非常に焦ってしまいました。
それは、８月２日の岡谷で行われるサマーフェスティバルがあるからです。
その日、どうしても３２でも行きたいんだけど、旨いうなぎ屋もあるし、いい風呂もあるしということで、なんとかかみさんにラフェスタで付いて行って貰える様交渉を成立させた後だからです。

しかも、９月の連休には、実家に帰ることになり、その時にはなんとしてもＣＤを使えるようにしたい・・・
お盆休みは、かみさんは仕事で、ラフェスタは遠出に使用することがないから、早急に修理しなくては。

速攻で、ディーラーに相談。

買い物が終わり、自宅に戻り、荷物を降ろして、すぐにディーラーに駆け込みました。
ＣＤを取り出してもらいましたが、ＣＤを引き込むローラーがお亡くなりになったそうです。

保障期間内ということで、申請をお願いをして１日に操作ユニットを修理に出すことができました。

問題としては、
・ＣＤ、ＭＤ、ラジオ、ＴＶが一切聞けなくなる。
・ナビの操作が出来なくなる。
・モニターは、現在地しか表示されない。

ナビ関係は、私の３２がある為、はぐれなければ一応問題なし。
ただし、富士～岡谷までの道中無音は、いくら子供と一緒とはいえ、かなりの苦痛が伴うはずです。

そこで、メモリータイプのウォークマンを購入することにしました。
我が家は、通勤をクルマなので、ラフェスタの操作ユニットが直ってしまえば、使わなくなってしまいますが、私の３２に付けているＣＤチェンジャーが壊れてしまっているので、現状ＦＭで飛ばせば利用価値は充分にあります。

ＮＷ－Ｅ０４４と、スピーカーを購入。

ＴＵＴＡＹＡによって、ＣＤをレンタルをし、録音をして準備万端整いました。

結果としては、音は今一だったけど、無音よりはマシだったそうです。

私もちょくちょく運転していましたが、ナビが使えないのが一番困りました。

日曜日そんな状態で、トヨタ博物館に行こうとして、かみさんに話しをして、渋滞が怖いから中央道使おうかってな話しをしていましたが、オイルフィルター交換の表示が・・・
これで、現在地すら分からなくなってしまい、トヨタ博物館行きは、敢え無く延期となりました。
その後、一定時間後表示が消えることが分かったのですが、ＤＶＤを大量に借りてしまった後でした。

そんなこんなで、不自由にしていましたが、昨日修理終了という知らせがあり、取り付けて貰いました。

かみさんと、音楽が聴ける幸せと、ナビが使える便利さを享受できました。

先週、超久しぶりラフェスタで富士山に行って来ました。

トンネルステーの効果の程は・・・・・・・・


よぉ、わからん。
荒れた路面で、リヤの振動が減ったような気がすると言えば気がする・・・のかな？

まぁ、高い部品じゃないし、良しとするか。

やっぱり、タワバーじゃないとダメかな。

フロントのタワバーと、リヤゲートのバーは、効果があるらしいので興味はありますが、その前にスカイラインの１年点検が控えているので、スカイラインにいくら掛かることか。

それと、スカイラインの方でやりたい事があるので、そっちが優先だな。