まるちゃのブログ一覧

朝から少し霞んでしまいましたが、雲一つなく、いい天気です。

先日の雪は、すっかりなくなってしまいましたが、明日からまた天気が崩れるみたいなので、休日には、冠雪した富士山を見られるかも知れないですね。

今年は、営業最終日の１１月１３日に、開催するそうですね。

先日、初冠雪が観測されましたが、昼頃には溶けてしまいました。

昨日雨が降っていたので、また山頂に雪が積もりました。

富士山も見えやすくなる時期になるので、撮影に行きたいですね。

台風１５号で、Ｒ３２もＢ３０も酷く汚れてしまいました。


昨日、天気もよかった為、２台を洗車しました。

軽～く水洗いですけどね。

ということで、久しぶりにＲ３２と、Ｂ３０のショットです。


こうやって、並べて撮るのも、あと僅かとなりました。


今年１２月に３回目の車検で、また走行距離も１０万キロを越えました。
と、言うことで、Ｂ３０を手放すことになりました。

３２のメンテナンス費用等に回す為、Ｂ３０はほぼノーマルで通しました。
Ｂ３０は、保証を最大限に使ったので、今までＣＶＴユニット交換、オーディオ修理、スライドドアの修理は保証で直したので、部品代、工賃が全く掛かりませんでした。

唯一自腹を切ったのは、サスをKYBのNEW SR SPECIALに交換しただけですかね。

少し、乗り心地が悪くなりましたが、富士山では結構楽しめましたね。


弄ったのも、僅かですね。
純正の情けないシングルホーンの音が恥ずかしすぎた為、ホーンをミツバのアルファⅡに速攻で換えました。


後は、ハイウェイスター純正のトンネルステーと、フロントタワバーですかね。


最近のクルマはもともと剛性があるせいか、街乗り程度ではあまり効果は感じませんでしたが、お金がそんなに掛かっていないので、実験程度としては、満足できるレベルだったのではないでしょうかね。

なんの効果もありませんが、ニスモステッカーをフロントと、リヤに貼っていました。



ニスモの部品は全く付けていませんけどね。

後は、夫婦が左側を擦ったりしてしまい、ドアは凹み、サイドシルもえぐれていましたが、サイドシルは、パテを盛りまくって、必死で研いでさくっと塗装して・・・



ぱっと見は、何とかごまかせるレベルになりました。

子供達に、それとなくクルマを乗り換えることを言いましたが、子分１号はイヤがっていました。
理由を聞いてみると、ラフェスタが好きだから、だそうです。

理由は、これですかね。


この広大なパノラリックルーフは、子供達だけでなく、同乗者にも好評でした。


角ばったデザインのお陰で、とても運転しやすかったですね。
かみさんも、Ｎ１５に較べて大きくなったけど、運転しやすくなったと購入当時に言っていました。


で、次期マイカーは、ＶＭ２０とも思いましたが、のりＰがＣＭをしたあのクルマです。

今年は、町内の隣組の組長をしていますが、昨日町内の人のお通夜がありました。

昼過ぎに、葬儀場への出棺の手伝いをしていた所、近所の人が亡くなっていたとの連絡が・・・

今年は、会社の同じ部署の人の身内の方が亡くなったり、親戚も亡くなったりしていて、人の死をこんなにリアルに実感し、考えさせられる年はあまりなかったですね。

今のところ、天寿を全うされた方達だったのが、幸いでした。

今も、お迎えが間近な身内がいます。

なんとか、お別れに向けて出来る範囲ですがすべきことが出来、後はやすらかにその時が来るのを待つのみとなりました。

別れを迎えるのはとても寂しいですが、お別れを出来たのは、とてもありがたいことだと思います。
今年は、そういうことも出来ずに別れてしまった人たちが、あまりにも多く、亡くなった方たちはもちろん、残された方たちの無念さは計り知れません。
私も、阪神大震災の時の事を鮮明に思い出してしまいました。

本当は、あまりこういったことは、ブログにすべきではないと思うのですが、当たり前のように思えることが改めて実感でき、ブログに上げてみました。