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と、言うことで（どう言うこと？）、車検から戻ってきました。

特に問題なく済んで一安心でした。

さて、Ｚ３４ワイパーです。
前の画像を残していないのですが、デザイン的には、スッキリしていていいですね。

代車は、400kmしか走っていない、E11でした。

さて、今回は、どこに不具合が出るかな？

今回は、車検前にブレーキのＯＨ、フロントウィンドの撥水処理、下回り塗装をお願いしました。
ブレーキは、５年ほど前に、ＥＲ３４化にしてから、ブレーキフルードも交換していなかったので、ＯＨすることにしました。

フロントウィンドの撥水はこれからの時期は必要ですよね。
それに合わせて、ワイパーを交換することにしました。
特にブログに上げていませんでしたが、ワイパーブレードは、ボッシュのエアロツインマルチを使用していました。

デザインは、気に入っていましたが、替えゴムが・・・

いちいちカー用品店で注文するのも煩わしいのと、撥水対応ゴムにしたいということから、Ｚ３４のワイパーブレードに替えることにしました。
これで、点検時にディーラーで替えゴムを注文出来るようになったので、楽になるかも。

下回りの塗装は、錆が・・・（苦笑）
ＦＣ２６では、絶対にやらないでしょうが、３２は２０年過ぎましたからね。
ま、気休めにもなるのかという話もありますが、精神衛生上やることにしました。

あ～、某コントローラーは、アクチュエーターだけで注文可能か聞いてみよう。
工賃が高いだけに、部品代は押さえたいな。

来年までに、ハブベアリングの交換をしたいですね。

先日、前から気になっていたてんとう虫と一緒に撮ることが出来ました。

ちょっと、イメージとは違いますが・・・
とりあえず、３２と一緒に撮りたかったので、今回は良しとします。

いつか、リベンジをしたいなぁ。

最近、エンジンに不具合があるらしく、動かせていないようです。
それにしても、店の雰囲気も昭和を醸していて、いい感じですね。


ここは、交差点に近いところにあるので、信号待ちで先頭になると、必ず駐車場を見て、３６０が停まっているのを見ると、頬が緩んでしまいます。

話しを聞きたいけど、交差点で車も泊めにくく、いりいろと買わされそう（爆）なので、店には潜入できずにいます。

３６０一回乗ってみたいクルマです。
でも、自分が乗ったら、クルマからはみ出そうです（滝汗）

他車との接触で、コースアウトしてしまったデルタウィングを、現場に駆け付けたメカニックのアドバイスの元、必死でピットに戻そうとしている姿に感動しました。


動画の最後の方で、リタイアというつらい決断をし、クルーのバイクに乗ってピットに戻る姿は、ヘルメットで表情は窺えませんが、無念さがとても伝わってきました。

次回チャンスがあれば、ぜひリベンジして欲しいです！！

個人的に、この接触は仕方がなかったと思います。

競技者として、最後まで諦めない姿が本当に素晴らしかったです。

本拠地に戻ってきました。

とりあえず県予選に出場決定！

課題は、山積みですね。

さて、帰ったら、ル・マンを観ようっと。
放送されなかった夜間から夜明けまで、何があったか楽しみですね。