まるちゃのブログ一覧

この記事は、日産、NV200ロンドンタクシー仕様を公開について書いています。

ＮＶ２００は、遂にロンドンタクシーまで手を広げましたか。

それにしても、フロントのフェンダーの膨らみが、たまりませんね（笑）

ちょっと、いかつい感じがかっこいいですね。

それにしても、ＮＶ２００は、世界のタクシー業界を制覇するつもりなのでしょうか？






ん～、東京無線仕様とかあるのかな？





と思って、調べたら実在してた！！

しかも、ＭＫタクシーも、ありますね。

先日、へんなブログを上げましたが、セレナのＳハイブリッドについて、いろいろと記事が出ていたので、読んだ方は、気になることがあったかもしれません。

ハイブリッドなのに、駆動の補助にはほとんど使われないというようなニュアンスで書かれていたかと思います。

では、なぜ燃費が良くなっているか？
というと、セレナの諸元表の変速比の項目を見ると、よくわかります。

従来型となる２０Ｓと比べると、変速比が２種類あります。

レシオカバレッジを比較すると、現行型は６．０、新型は７．０となっています。

これは、いわゆるＣＶＴ２から、ＣＶＴ８に替えたと言うことです。

燃費向上は、ＣＶＴ換装したことと、ＥＣＯモーターの容量増が効いているってことなんでしょうね。

時間があれば、試乗しに行ってみようかな～。

今日は、ミニバスの試合がありました。

暑い中、子供達もよく頑張りました。

私は、一足先に本拠地に戻って来て、みんなの帰りを待ってました。

今朝は、綺麗に見えていたので、水ケ塚へ行きたい気持ちを抑えて、麓の試合会場に向かうのが辛かったです（笑）

明日は、岡谷も気になりますが、南方面で試合です。

3試合、審判しないといけないのですが、体力がとっても心配です。

ちょっと寄り道して、水ケ塚にやって来ました。

流石に時間が早いせいか、登山客は、これからって感じでしょうか。

お腹空いたので帰ります。

某車、よく見ると、あれが6から7になってるから、2から8に換えたんだ〜。

ふ〜ん。
やっぱり、あれだけじゃあダメだったのかな？