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以前、「ＦＣ２６は、３個のうち２個使わなくなったけど、ＢＮＲ３２は、まだ３個使わないといけないんだね。」ってなことを書いていましたが、子分１号と２号は、FC２６ではジュニアシートなしでもシートベルトが首に掛からなくなったので外すことにしました。

でも、ＢＮＲ３２はシートが掘り込まれているので、シートベルトが首に掛かるし、外も見えないとのことで残しました。

ジュニアシートは、小学５年生くらいまで使うかと思っていましたが、子分１号は４年生目前でまぁ少し早いけど、ジュニアシートを使い始めて約７年ほどですか。
長かったですね。

それにしても、子分２号は・・・２年生目前でかよ。
早っ！！

１３０ｃｍ越えていて、子分１号と４ｃｍほどしか背が違わないからな～。


ほんと、でかくなってきたね。
一時は、ＢＮＲ３２とＦＣ２６で、それぞれチャイルドシート２台とジュニアシート１台という時期もあったんですけどね～。

子供たちが大きくなってうれしい気持ちがあり、幼児の頃から使い慣れ親しんだモノを使わなくなるちょっとした寂しさもあり、なんか複雑ですね。

昨日は、ミニバス新チームとなって初の練習試合でした。

今年のメンバーは、新６年生が４人、新５年生が１人、新４年生が５人、新３年生が２人です。
新５年生は、昨年入団したばかりなので、しばらくは出場機会は少ないかもしれませんが、頑張って練習して出場機会を増やしていってほしいです。

子分１号も４年生になり、ようやく出場機会が増えてきました。

今回わが団も含めて、８チームでゲームをしました。
対戦相手は、中部のチーム西部の２チームでした。

３チームとも、新人戦では好成績を収めていて、どこまで自分たちの力があるのか確かめるいい機会でした。

チームの勝敗は置いておいて、子分１号でしたが、１試合目は、初戦で少し動きが硬かったかな。
本人の採点は、４５点！！

理由は、オフェンスで、１対１でシュートに行ける場面で、ゴールを見ずにパスをしてしまったことだそうです。
確かに、監督にもコーチにも怒られていたしね～。
ま、ディフェンスは頑張っていたし、１Ｑ半出場して２得点だったかな。

他の内容は悪くなかったので、やっぱり攻める時に攻められないとね。
いい勉強になったね。

次は２試合目、かなりの強敵でしたが、子分１号の採点は、８０点！！
おぉ～。
確かに、マッチアップは上級生で身長差もあったけど、よくゴール下で頑張ったね。

最後に３試合目。
本人の採点は、９９点！！
ほぼ満点じゃないっすか。

２Ｑから４Ｑまで、３Ｑ出ずっぱりだったけど、よく走り切りました。

来週はいきなり県外チームも来る大会がありますが、子分１号だけでなく、チームとしても克服すべき課題と、自信が感じ取れる試合でした。
正直、勝負事でみると今年は非常に厳しい年になると思いますが、みんながどんな試合でも、しっかり自分の力を発揮してくれそうな感じがしました。

子分１号も、ちょっと内気なので、もう少し積極的に動いて欲しいですが、内なるものは秘めていそうなので、ちょっと安心しました。

それにしても、今回参加してくれたチームはどれも素晴らしく、いいゲームを見ることが出来、とても刺激になりました。

それと、私も審判２試合頑張りましたよ。

お陰で、昨夜は９時頃に寝てしまい、夜中２時過ぎに目を覚ましてしまいました。
自分も、今年県の公認資格を取る予定なので、しっかり走れるようにしないと。

今日はミニバスの女子が、卒団旅行で、カミさんと子分２号が早朝から不在でした。

そこで、久しぶりに大観山に子分１号と、３号を連れて行きました。

や〜、いい目の保養が出来ました。

最近、某Ｎ社の車名や、グレード名が物議を醸すことが多いと感じます。

たとえば、ラ〇〇スタハ〇〇ェイ〇〇ーＧスプレモとか、ノ〇トメダリストとか、昔のグレード名を復活させたかと思いきや、最近は、某Ｍ社との合弁会社ＭＮ〇Ｖから、Ｄ〇ＹＺと、ディーラーオプションが、車名になっていました。
これを見た時には、びっくりしましたね。
次は〇ヴァ－ンも車名になるのでしょうか。

で、ちょっと思ったわけですが、ティ〇ナが新型になりますね。


このデザインは、ア〇ティ〇からですが、シ〇フィもこの流れですよね。


アイドリングストップもなく、ＣＭも打たずに何が売りで国内投入したのかがよくわかりませんが、どうせなら〇ィア〇スピリットとして売り出したらもっと話題になったのでは？

実車をみましたが、内装は結構よさそうだしロ〇レルスピリットの時よりかは、受け入れられるんじゃないかなぁ～。

今日は、綺麗に富士山がみえますね。