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イイね！
   
2017年04月14日

診断結果と治療見積り

本日スズキディーラーに持ち込み見積り出してもらいました。

診断結果はハブベアリングが損傷しているとのこと。運転席側は著明でベアリングが砕けているでしょうと(^o^;)
助手席側は若干ガタがきていると。確かに運転席側はジャッキアップしなくても手で揺さぶるとグラグラしてました_(^^;)ゞ

両ナックルから錆びたものが出てきてるのでキングピンベアリング+シール類がダメになって水が侵入して錆び付いているのだろうとの見解でした(分解して確認はされてません)。


で、気になる治療費用は…




両ハブアッシ、エアロッキングは交換しなくてもいいとのことだが、それでも2桁諭吉さんは辛い…(ToT)


恐ろしい出費なので「ちょっと考えます」と言って帰りました(^o^;)

私のディーラーのイメージはまだ使える部品も丸ごと交換するという印象があるのですが、部品代、工賃はこんなものでしょうか？

ジムニー専門店や腕のいい修理工場に相談したほうがいいのでしょうか？自分にはかかりつけの車屋さんもいないので悩んでます。

今のジムニーを愛していますし、廃車にするつもりもありません‼治療してやりたいです。

部品や工賃やオススメSHOPなど皆さまの情報提供などお待ちしておりますm(__)m
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Posted at 2017/04/14 23:18:24

   

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この記事へのコメント

otayan
2017年4月15日 0:20
ありゃぁ～結構な出費ですね。
でも、この際きっちり直した方が心配せずに走れるので気分的にも良いかと思います。
早い復活をお待ちしてます(^^♪

コメントへの返答
2017年4月15日 9:53
コメントありがとうございます(^-^)/
修理工場探して直してもらおうと思ってます。
必ず復活させますのでまた林道走りに行きましょう♪
jb23オヤジ
2017年4月15日 7:03
詳しい事はわかりませんがかなりの出費ですね😓
ディーラーは高いと思いますよ。
でも部品代は同じくらいかかると思うので工賃がどこまで安くなるかですね(T_T)
コメントへの返答
2017年4月15日 9:55
コメントありがとうございますm(__)m
修理工場探して直してもらおうと思ってます。
必ず復活させますのでスケジュールが合えば林道走りに行きたいですね(^-^)/
隼77
2017年4月15日 7:14
工賃はデイーラーだと
そんなもんだと思いますが、
部品は全部交換なってますね。

部品が総とっかえになってますね。
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ、ｼｰﾙ類だけで
直ると思いますよ。

ハブ、キングピン、スピンドルは
普通は交換しないです。
見て無いので、交換必要なのかも
しれませんが。

近くの整備工場でも
一度見積もりとりはったら
どうですか。

だいたい7万から8万だと思います。
5から6万でやってくれるとこ有れば
ラッキー(笑)
コメントへの返答
2017年4月15日 9:59
適切なコメントありがとうございますm(__)m非常に参考になりました‼
確かにジャダーは出てないのでキングピンまでは交換する必要ないですよね～。

かかりつけ医になってくれるような修理工場探して直してもらおうと思ってます。

必ず復活させますのでまた林道走りに行きましょう(^-^)/
常につまらない自由人　お～さん♪
2017年4月15日 7:43
値段を忘れてしまって申し訳ないんですが、前に乗っていた２３の3型で、片側のナックルを修理、反対側も要修理になり、車検と被った時に乗り換えました。水の中や深い雪の轍なんかがよろしくないって聞いた記憶があります。
ワタシの場合、片側ずつだったし、異音までは出ていなかったのでその価格÷２から、数万安かったような記憶が…
もちろん、ディーラーの値段です。

ホイールの内側に錆色っぽいのが付き始めたら要注意ですね。
高速でジャダーが出始めた時点ではアウトです。
コメントへの返答
2017年4月15日 10:06
コメントありがとうございますm(__)m
同じ3型の体験談とても参考になりました‼
現状ではかかりつけ医になるような修理工場探して直してもらおうと思ってます。

ジムニーのことばっかりしてたら家族サービスがおろそかになるので、ぼちぼちやるつもりです。

それまではジムニーじいさんはゆっくりしててもらいます(-.-)Zzz・・・・

必ず復活させますのでまた林道走りに行きましょうね～(^-^)/
poohsun
2017年4月15日 7:54
私も同じ立場なら、その金額だとちょっと悩みますよね（≧∇≦）私もいくつかのSHOPをハシゴしたほうがいいと思います。復活を祈っております（≧∇≦）
コメントへの返答
2017年4月15日 10:08
コメントありがとうございますm(__)m
助言どおり信頼できる修理工場探して直してもらおうと思ってます。
必ず復活させますのでまた機会があれば林道走りに行きたいですね(^-^)/
常につまらない自由人　お～さん♪
2017年4月15日 9:14
エアロッキグを引いて計算し直して、÷２にしたら、ワタシの払った額とほぼ同等だったように思います。
まっちゃ50
2017年4月15日 9:39
キングピンやハブアッシは開けてみたらいらなかったってパターンになったらいいですね。ディラーってことなので工賃は妥当だと思いますが消耗品意外の値嵩部品が多いような…
そのディラーで修理依頼されるなら予算提示(Max10万とか)して消耗品意外は再利用してってお願いするかなぁ。あまり無責任な事は言えませんが10万は行かないと思うので…
まだ分解見積では無いので今の想定される最悪の状況を想定した見積もりだと思います。ちゃんと必要な理由とかキッチリしたメカさんなら説明してくれるはずですょ。
時期的に車売れない時期なので…車購入をなんて勧めてこられたら要注意！
時間に余裕があるのであればですが、他のディラーでも見積もり取って比較の上(同じスズキのディラーでも大概見積とると違ったりします)、近場の修理工場まわるかなぁ。職場の方が修理依頼されてる工場やお住まいの近所の。良く色んな車のメーカーの看板掲げてる工場なんか私は好きです。ハブベアリングの交換は専用工具とプレスがいるので私でも多分外注します(汗)
同じ立場になったら工賃分で工具かっちゃうかもしれませんが(笑)
ジムニーの復活！待ってますね。
長文、失礼いたしました。
コメントへの返答
2017年4月15日 10:14
適切なコメントありがとうございますm(__)m非常に参考になりました‼

メインカーではないので乗れなくても生活には困らないのでゆっくりかかりつけ医になりそうな修理工場探して直してもらおうと思ってます。

必ず復活させますのでスケジュール合わせてまた林道走りに行きましょう(^-^)/お忙しければそちらへ行きますよ～♪
さくべぇ
2017年4月16日 19:35
うわっ　エライこっちゃですね(◎-◎;)
コメントへの返答
2017年4月16日 21:41
そうなんです。エライこっちゃになってます(ToT)

   

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何シテル？   02/09 11:22
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