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日産リーフ

通勤用で増車しました。トルクが太いのですごく乗りやすい車ですね。

所有形態：現在所有(メイン)

2025年06月14日

弄れる車が欲しくて買ってしまいました。生産台数も少ない希少車なので、大切に乗ろうと思っています。

所有形態：現在所有(サブ)

2025年07月26日

CLS220dシューティングブレークから乗り換えました。

所有形態：現在所有(サブ)

2024年02月05日

よろしくお願いいたします。

所有形態：過去所有のクルマ

2021年08月22日

よろしくお願い致します

所有形態：過去所有のクルマ

2019年06月29日

トヨタヴェルファイアハイブリッドに乗っています。

所有形態：家族のクルマ

2016年07月30日

戸建、用途限定、長距離の運転をしない等、条件に合う人にはスペック、費用面においてもとても良い車だと思います。

2025年06月19日

Hakynkです。よろしくお願いします。

2DINナビ取付けカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/01/04 16:32:16
シフトパネル加工・エアコン移設カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/01/04 16:28:54
足回りカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/12/29 05:53:52

	日産リーフ通勤用で増車しました。トルクが太いのですごく乗りやすい車ですね。
	日産スカイラインＧＴ‐Ｒ弄れる車が欲しくて買ってしまいました。生産台数も少ない希少車なので、大切に乗ろうと思 ...
	日産 NISSAN GT-R CLS220dシューティングブレークから乗り換えました。
	メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレークよろしくお願いいたします。