KENJI@GTRのブログ一覧

インジェクターが入手できたので
朝から交換していました。

上が今まで付いていた物で
下が取り付ける物です。

ガソリン漏れを起こしていたIJは
黒の塗装が一部剥がれていました・・・

交換作業もこれで３回目！
作業自体は外して付けるだけなので４０分ぐらいで終わりました。

ただカプラーの爪が１つ割れちゃいました・・・
硬化しているので慎重にピンを外して行ったのですが
劣化には勝てません。

そのうちメインハーネスの交換をやりたいな～（笑）

早速、朝から子供に留守を頼んでセルモーターの交換！


交換内容は整備手帳で・・・





で！、





交換後、緊張のクランキング!!!





一発で掛りました（あたりまえ？）

クランキングの音が変り、今までのやぼったい音から
高級車ぽい音に変わりました♪

これでクランキングするのが楽しくなります!?（爆）

昨日、車検から帰ってきたのですが
今朝緊急入院しました！（爆）





朝、会社に行こうとエンジンを掛けたのですが掛りが弱々しい・・・
エンジンは元気に回っているのだが何かおかしい???

気になったのでエンジンを止めてもう一度キーをひねると



ウンともスンとも言わない・・・


バッテリーか？


タントとつないで見たがだんまり・・・


燃料ポンプは動いているみたいなので点火・電気系統？


ヒューズを確認したがOK


？？？


どうもセルが動かない・・・

しょうがないので車屋さんを呼んで引き取ってもらいました。
帰ってきて早々入院です（悲）

休み時間に℡をしたらやっぱりセルでした。
セルのマグネットがもうダメだそうです・・・




リビルドのセルモーターが28,000円
＋工賃掛るそうです。



明日部品が入って来るそうなので工賃浮かすためにも自分で作業しようかな!?（笑）

本日、愛車が車検から帰って来ました。

登録から17年目、そろそろ交換部品も増えてくる御歳です。。。

内容は
点検整備
LLC交換
M/Tオイル交換
ファンベルト交換
パワステベルト交換
クーラーベルト交換
ハイキャスタイロッドエンドブーツ交換
Fドライブシャフトアウターブーツ交換
ブレーキ/クラッチフルード交換
などです・・・


請求金額が合計で



138,000円で～す！


いつもは10万ぐらいで終わるのですが
交換部品が多かったのでしょうがないですが
タイヤもそろそろ交換時期なのでボーナスが飛んで行きます（笑）


それと整備士の方からブッシュ類が硬化してひび割れを起こして
いる所もあるそうなのでそろそろゴム類のリフレッシュを行いたいです。

まだまだ長く乗りたいのでメンテはしっかりやって行きますが、
最終目標はＧマガＲ32ＧＴ-Ｒ見たいに・・・（多分無理ですが）

朝から音の出なくなったオーディオの修理中!？

バラしたけどよくわからん