KENJI@GTRのブログ一覧

ＤＴのフロントタイヤを組みました。

バイクのタイヤ交換をするのは１８年ぶりぐらいで
事前にネットで調べていたら信じられない話ですが、
レース関係者などのプロの整備士はこの作業を
レバーすら使わずに手だけで行える人もいるそうです。




なので自分もと思い、フロントタイヤ組み込みを手と足で挑戦！

意外とタイヤレバー無しで組む事が出来ました（驚）
ただ単にタイヤレバー持って無いから挑戦したのですが・・・（笑）

でもリアタイヤはビートが硬いので工具が必要になるかと・・・

皆様のご期待にそって完成は夏を越しそうです・・・

フレームとエンジンだけの状態で2週間放置プレイです（笑）

夜中に何を思い立ったか
タンクの穴埋め・・・（笑）

穴埋めに使うのはいつものGM-8000です

明日は成形して塗装の下地処理をしようかな（爆）

朝から錆び落とし&耐熱ペイントです。

いきなりですが、チャンバーの穴埋めです～www

大きな穴が3つも開いていたので排気音がぶちうるさい!!!
で、知人に穴埋めをしてもらいました。　　（↑山口弁です）









排気音がうるさい!？





そう！　



エンジンが掛りました（＾0＾）/~~



色々有り、一発では掛からずお暇な人とあれこれやっていると
エンジンが掛かりました。

掛かった時の排気音がアクセル全開の爆音!!!
すぐさま奥様からお叱りの声が～aaa　

原因はスロットルバルブの向きを間違えて組んでいたこと・・・（爆）

キチンと組んだ後は綺麗にアイドリングしていました。


でもうるさいのはチャンバーに穴が開いているから
で！↑の写真です。


第一関門のエンジン始動！


は、クリア。




でも公道デビューまでの難問は山積み・・・
タンクの穴埋め
シートの張替え
チャンバーの錆落し＆塗装
チェンの清掃
タイヤの交換
外装の塗装
メーターケーブル交換
ナンバー取得
etc...

はあ～、道は長い・・・

夏が終わりそう？