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  9. ステアリングシャフトブーツ&エンドブーツ交換 1 [KENJI@GTR]

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整備手帳

作業日：2018年7月14日

ステアリングシャフトブーツ&エンドブーツ交換 1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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ステアリングシャフトブーツ&エンドブーツ交換 1
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タントのステアリングシャフトブーツです。
注文する時、右用左用があったのですが、
届いたらどちらも同じ品番でした（笑）
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ステアリングシャフトブーツ&エンドブーツ交換 1
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まず分解する前に、正確な寸法を測ります。

ナット・シャフト・エンドに合いマークを入れて起きます。
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ステアリングシャフトブーツ&エンドブーツ交換 1
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モンキーと17スパナでナットを緩めます。
19と17でもOKです。
逆ネジとかで無いので、普通にゆるめます。
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ステアリングシャフトブーツ&エンドブーツ交換 1
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エンドのナットを14メガネで緩め外します。
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ステアリングシャフトブーツ&エンドブーツ交換 1
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エンド部分とナットを外します。
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ステアリングシャフトブーツ&エンドブーツ交換 1
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エンド部分が外れました。
ブーツからグリスは出ていませんが、
ヒビ割れがあり、劣化しているので交換します。
7
ステアリングシャフトブーツ&エンドブーツ交換 1
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ステアリングシャフトエンドブーツと
ロアアームブーツです。
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ステアリングシャフトブーツ&エンドブーツ交換 1
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ブーツはクリップなどを使用して無く、
ただはめ込んでいるだけなので、マイナスドライバー等で
外します。
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