2021年5月1日プレジャー練習会

昨日からGW休みに入り車高調のシェイクダウンに行ってきました。

今回は過去に1度だけ走った奥伊吹です。
会場に着くと・・・


ああ・・・・場違いなトコに来ちゃったかな。
ってな車両ばかり。


軽く準備を済ませて受付すると



覚えやすいコース図でよかった。

その後完熟歩行します。


その時撮った風景



とりあえず空気圧はメーカー指定のままで減衰力を最強から前後5段戻しで1本目を走行します。

曲がりません。
っつーか路面が独特ですね滝^^;

2本目はフロント7段戻しで走行。
良くなりました。

更にここでリアの車高を2㎜アップ。
（※レバー比の関係で実際にはたぶん3㎜くらい上がってるかな）
曲がるようにはなりましたがオーバーが強くなりました。

次はDCCDの設定をマニュアル5段で走行。（ここまではオート+）
ここで今日のベストが出ました。

1.04：12
最後らへんで曲がれ切れなくてアンダー出してしまいました。
まだ自分ではlock方向は諸刃かな。

午後から雨が降ってきての走行でしたが・・・

これが散々な目に・・・
減衰力を前後10段戻し+DCCDをlockしたのにも関わらず、フロントが空転しまくりとにかく曲がらない。
アクセルをS＃からSにしても踏み方変えても結果は一緒。
こうなってくると独特な路面とアジアンタイヤでは打つ手なしと踏み雨が弱まったところで早々に片付けて帰りました。


明日も練習会です。