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2017年01月05日 イイね!

正月初走りINタカスサーキット

正月初走りINタカスサーキット新年あけましておめでとうございます!昨年同様よろしくお願いします(*^▽^*)



去年30日から休みに入り今日まで休みです。

休みは何してたかというと・・・・

元旦
地元の神社で初詣。
朝から酒飲んでました。
元旦からおわらサーキットが営業してて天気もよかったが前述のとおり飲酒運転でのサーキット走行はまずいので昼寝してからランニングして終了。

2日
この日も天気よかったが親戚が集まりホテルでランチ。
おわら行けず・・・。

3、4日
天気悪くて終了。
夕方から天気よくなったのでランニングや筋トレしてました。

そして今日休み最終日。
午後からタカスサーキット行ってきました。
さぞかし大盛況かと思いきや・・・・・・・。

自分入れて4台・・・。
エリーゼR(オイラ)
インプレッサS204
ロードスター
ロータス211
というラインナップ。

1時からの走行にしようかと思いましたが、いきなり霰の洗礼。
時間をずらしての走行しました。

気温6度くらいかな(適当に言ってます(^^;))

車両データ。
サスペンション:ナイトロン
バネレート:F550ポンド、R700ポンド
プリロード:前後12㎜
減衰力:前後10段戻し

デフ:オープンデフ(ノーマル、LSD無し)

タイヤ:BS71R
サイズ:F215/45R16 R235/40R17
空気圧:前後冷間1.6㌔

キャンバー:F1°20’ R2°40’

4秒狙いましたがbest1:05.153で前回よりもちびっと更新しただけで終了。
その動画です。




次こそはで・・・・


行くと・・・・・。



また霰、雨で憚れ終了。
一応WET路面でのbest1:11.751
その動画です。





このまま路面が乾くことないだろうと撤収しました。

反省点。


S字は3速入れてアクセル全開でもよかったかもしれません。

グリップエンドコーナー(バックストレート手前)脱出速度上げて最終コーナー到達速度上げていかなきゃならない。

最終コーナーまだビビり入ってる。







明日から社会復帰です。
Posted at 2017/01/05 18:25:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | タカスサーキット | クルマ

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「待ってました。続々最後から2番目の恋が面白い。」
何シテル?   04/23 20:26
S2000やロータスのハンドリングマシンからハイパワーかつ重量級のWRX STIに乗り換えました。 1台でオールマイティに使える仕様を目指していきたいと思いま...
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