shige_DXのブログ一覧

今日は天気がもったので弄ってました。

S2000の時はあれこれ自分で切った張ったしてましたがエリーゼは自分ではやらないと決めてたのですが、まあやることにしました。

ロータス海苔なら誰しも？？？憧れるであろうリアのディフューザーを吊り下げタイプにしてみました。

一応ネットで自分でなされてる方のブログ等を参考にしたので要領は把握してましたが細かいところまではわからないので苦労しましたね。
ボルトナット外したりドリルでもんだりしてもパネルが外れない・・・かと思いきやパネル裏の硬い段ボール的なものをひっぺはがすとあっけなく外れたというオチありで何とか取付できましたね。



あとはアルミの遮熱材をどこまで外すかがポイントになってきますがこれはまた来年。






では良いお年を♪










ちと早いけど・・・・(;^ω^)

今日は久しぶりにおわらサーキット行ってきました。
気温が低いしいいタイム出そう・・・と思惑が募るがどうなるのでしょう(;´･ω･)





が、最近前後のバネ変えたのでベストな車高をさぐることからしないといけません。



気温は12℃くらいまであがったかな。



車両データ

サスペンション：ナイトロン
バネレート：F700ポンド、R800ポンド
減衰力：前後6段戻し
デフ：クスコRSスペックF
タイヤ：ブリヂストンRE71R
サイズ：フロント205/45R16、リア235/40R17
空気圧：F1.6㌔　R1.8㌔（冷間時）


とりあえず1本目。








(-"-;A ...アセアセ









前後の車高を下げてみる。





2本目







動きは良くなったがやっぱり(-"-;A ...アセアセ







リアのみさらに車高落としてみる。


はあ～～～52秒目指すどころか53秒にも届かない・・・54.397


正午ラストアタックしかけるも・・・



ポロリで強制終了・・・。
サーキットの振動ではダメか。

小さいころ見たテレビの水泳大会ではポロリあったな。
あの頃は何の問題にならない時代でしたね。






コースの隙間から見える立山が美しかったです。









本日のおまけ・・・。



皆さん熱心に走りこんでます。





ここで何か気付きませんか。





イット　　　　それが見えたら終わり・・・。




ではないので安心してください。











拡大すると




















正解は


ヒルクライムの途中車両発見！


おわら所有の車らいしいです。