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11/13(日)、利根沼田望郷ラインを軽く走ります。
関越道の昭和インターを降りてすぐ、新しい道の駅「あぐりーむ昭和」に9:15頃いると思いますので。
望郷ラインを走って、お昼頃に解散予定です。
興味のある方はご参加下さいませ。
Re:望郷ラインを軽く走ります。 [ Mr.I ] 2011/11/12 21:18:49
キャーキャー!!

いいなー、イイなー。でも残念ながら、明日は家族サービス。。大型娯楽施設に行かなければ。。お土産話、楽しみにしていますね(^з^)-☆
Re2:望郷ラインを軽く走ります。 [ matatavi ] 2011/11/12 21:29:57
家族大サービス、大事ですよね。
お父さんがんばって!

この場をお借りして時間の訂正、道の駅あぐりーむ昭和に9:15と書きましたが、9:30頃になると思います。

まずはロクさんと私で8:30に会長宅南側150m地点にそっと潜伏します。物音たてずに。無理か。(笑)
会長さんはご家族の顔色を伺いながらの判断です。行けるかどうか。

そして道の駅あぐりーむ昭和へ向かいます。
Re:望郷ラインを軽く走ります。 [ Shorin ] 2011/11/12 21:38:31
こんばんは
起きられれば行くかもしれません

午後も予定があるので、早帰りするかも(^_^;)
Re2:望郷ラインを軽く走ります。 [ matatavi ] 2011/11/12 21:49:05
お待ちしております。^^
時間は訂正しました。道の駅に9:30頃です。
何かありましたら携帯メール下さい。
一応息子を誘ってみます。
- またお尋ねします。 [ でんばす ] 2011/11/04 18:41:12
すいません、またお尋ねします。少々長くなりますがよろしくお願いします。
前回のカムホルダーからのオイル漏れを今日行きつけの整備工場でオイル交換と同時に下にもぐって診断してもらいました。
結果はやはりカムホルダーからの漏れでした。これはオイルシール剤でなんとか誤魔化しておこうと思います。
でもわずかですがミッションオイルが漏れていました。
実は夏頃にミッションのオーバーホールをしていますが、メカニックから「左のドライブシャフトの奥のOリングからまた必ず漏れ出すよ」と言われていましたが、今回現実になりました。
「ドライブシャフトがOリングを押してオイルが漏れないような構造になっているが、構造上の問題で漏れるのかもしれない」との診断でした。
また「ドライブシャフトを留めるクリップ(?)やそれを差し込む穴やスプライン(?)にも少々ガタがきている。これも原因かも」とも言われました。
対策はあるのでしょうか?すべて新品に交換すれば直るのでしょうが・・・・。
Re:またお尋ねします。 [ matatavi ] 2011/11/04 19:42:01
こんばんは。
カムホルダーのオイル漏れは、それほどでは無ければ乗る前に少し拭き取ればOKだと思います。

ミッション、ドライブシャフトについては経験が無いのですみません。
Oリングを交換しても漏れるということでしょうか。そうなると原因は私にはわかりません。
お役に立てずすみません。

その他の人の整備手帳にはありませんでしたか?詳しい人がいそうですが。
Re2:またお尋ねします。 [ でんばす ] 2011/11/04 20:36:13
早速のお返事、ありがとうございます。図々しい質問でスイマセン。
色々と手間のかかる車ですが、じっくりと直して行きたいと思います。
- お尋ねします [ でんばす ] 2011/10/15 13:17:52
突然のメール、失礼します。
当方1988年型エスプリターボです。最近シリンダーヘッドとカムシャフトケースの間からエンジンオイルが漏れ出しました。
いつものモータースで見てもらったのですが、「カムが上方向に抜けない。だからエンジンを下ろさないと無理」との診断でした。
ご貴殿の2008年12月15日の作業を見ていると、タイベルも外さずに、エンジンも下ろさずに作業をしているように見えますが、可能なのでしょうか?
Re:お尋ねします [ matatavi ] 2011/10/15 14:59:42
こんにちは。ようこそお越し下さいました。^^

もちろんエンジンは降ろしません。
カムシャフトはバラさず、カムホルダーごと外します。

タイミングベルトは外しますが、冷却水の配管をくぐっているため完全には外れません。配管を外せばついでにタイミングベルトの交換も出来ます。

EX側がほぼ真横になっているためやりにくいです。組み付ける際、カムのリフターとシムが落ちないように気を遣います。

確かにエンジンを降ろしてカムを上向きにすればやり易いでしょうけど。
修理屋さんもやりたくない作業だと思います。

また不明な点がありましたらお気軽にどうぞ。^^
Re2:お尋ねします [ でんばす ] 2011/10/15 20:10:33
早速のお返事、ありがとうございます。
参考になりました。
エンジンを降ろす方向でメカニックも考えているみたいなので、どうせ降ろすならなら思い切ってOHも・・・・と考えています。
逆に年に1000キロ程度しか乗らない車にそこまでするのも・・・とも考えています。
ただ、今回のオイル漏れ箇所だけ対処してもいずれ他の場所からも漏れるのは目に見えていますし・・・。
迷っています。
現在はなぜかオイル漏れは止まっています。

液体パッキンということなので、とりあえずオイル交換と同時にオイルシール添加剤で様子を見ようかと思っています。
ありがとうございました。
10/9(日)、信州ツーリング。
お天気は良さそうですね。

7:00波志江PA~<上信越>~8:00佐久乃おぎのや(長野組合流)~女神湖~<ビーナスライン>~10:00頃、霧ヶ峰・霧の駅駐車場~<和田>~岡谷IC~<中央>~11:30諏訪湖SA(昼食)~小淵沢IC~<八ヶ岳高原道路>~13:30清里(萌え木の村)~R141~佐久16:00頃(長野組解散)~<上信越>~(渋滞の場合は内山峠)~17:00波志江

参加資格、お上品な方。(笑)
Re:ロクさんより、コース発表。 [ エクレンジ ] 2011/10/06 13:21:57
この時期のビーナス! 最高なのに・・・
エリエク軍団が赤城へ来られるので地元してはこっちに参加しないとです。
ざんね~ん(TT)
Re2:ロクさんより、コース発表。 [ matatavi ] 2011/10/06 18:38:08
そうでしたね。エリエク群馬支部長ですからね。

ビーナスですが、和田峠までなので美しの攻めコースまで行かないので。
でも実際、和田峠あたりまでが爽快コースですかね。
八ヶ岳高原道路も爽快コースかなと。

では今回は下見ということで、ゆっくりのんびり行ってきます。
Re3:ロクさんより、コース発表。 [ Mr.I ] 2011/10/06 23:04:14
お!!、ビーナスちゃん!?

いってらっしゃい。

ビーナスちゃんのお土産話、楽しみにしていますね(^з^)-☆
Re4:ロクさんより、コース発表。 [ matatavi ] 2011/10/07 11:13:57
法事なんですね。了解しました。

おみやげは、無事故でいいの、おとうさん。
ってやつで。^^
Re5:ロクさんより、コース発表。 [ Mr.I ] 2011/10/08 05:16:49
ほっほっほ。

うちは、亭主元気で留守がイイっす。

今回も、お上品な走り見せつけちゃってくださいね(^з^)-☆
- お上品な皆様へ。 [ matatavi ] 2011/09/28 19:23:38
10/9(日)、ロクさんが信州ツーリングを企てているらしい。
Re:お上品な皆様へ。 [ Mr.I ] 2011/09/30 04:52:20
お!!
イイっすね。
と言いながら、チョッチュ行けないっす。

秋(悪!?)の上品ドライブを楽しんで来てくださいませ(^з^)-☆
Re2:お上品な皆様へ。 [ matatavi ] 2011/09/30 21:10:37
チョッチュダメっすか。

でもまだ班長さんのGOサインが出てないので確定ではないのですが。(^^;)
Re:お上品な皆様へ。 [ ルートR ] 2011/10/01 22:01:13
matatavi さんへの、過去のコメントから、私はお上品だと確信しておりますーう。集団での移動会、ご一諸させていただきます。おほほ!
Re2:お上品な皆様へ。 [ matatavi ] 2011/10/02 11:41:52
ようこそ、お上品なお客様。^^

コースは群馬の班長さんから聞いてますか?
そのうちアップしますけど。
よろしくお願い致します。^^
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