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御手洗近子の愛車 [トヨタ セルシオ]

整備手帳

作業日:2017年10月10日

車検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
受けようか乗り換えようか散々迷ったのですが結局通すことにしました。
主にATF、デフオイル交換、
2
あとナンバーも希望ナンバーに替えてもらいました。
新品ナンバーで清々しくなりました。
3
車検代132000円。

いつまで乗れるかな…。

でもお皿メッキにしてしまったからまた愛着が…。笑

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この記事へのコメント

2017年10月21日 23:09
こんばんは!
車検で点検、交換、清掃、あちこち手入れの行き届いたセルシオ最高ですね!これでまた10万キロは安心して乗れますよね!
まだまだ快適に、そして静かに走ってくれる事間違いないですよ。
お皿メッキもたまりませんね(^ ^)
コメントへの返答
2017年10月22日 7:19
おはようございます!
アルトとのW車検でかなり懐が寒くなったのですが、ちょっと肩の荷が下りました(^^;

お皿メッキ最高です(*^^*)
2017年10月25日 7:42
おはようございます。
ナンバープレーと交換良いですね。新しくなるとフロント周りもキリリとして引き締まってきます。
私も7年経ったプレートを交換しましたが新しいのは良いものです。
まだまだ乗れます。
我が愛車もエシュロンのガラスコーティングをしてもらい艶もでてきて新車(?)の様な輝きを取り戻してきたのでまだまだ乗り続ける気でいます。
コメントへの返答
2017年10月25日 12:45
こんにちは!

前のナンバーは私がこのセルシオに乗る時点で既に付いていたナンバーで、年数も経ちくすみも出ていたので車検ついでに交換してもらい番号も一新しました。
今思えば名義変更のときに替えてしまってても良かったですね…。

業者さんでしてもらうコーティングも良いですね!どんなものか試してみたいです。

私は月一でスタンドのポリマーコートをして後は乗るたびにシャンプー洗車です。
ポリマーもけっこう有能で、雨の日もさほどワイパー回さなくとも水滴が飛んでってくれます。

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90年代~00年代のセダン、70年代~90年代のトラックとバスが好きです。
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