ガチョのブログ一覧

納車時から気になっていて、騙し騙し乗ってたオイル漏れ！
リコイルキットを購入してトライしてみました。

シート外しは何回もやってるので普通に…




タンク外しは初めてなので、忘れないように
ネジだけ戻します。





なんとまぁ情けない姿…



パパパっとボルト13本外して
ヘッドを外す。


もっと腐ってるかと思いきや、想像をはるかに超える綺麗さ！
で、問題のネジ穴。


赤丸部分。
ボルト入れてみるもやはりスカスカ…
完全に逝ってます！

ここで新兵器リコイルキットのお出まし！！！！
ドリルかますと、鉄粉撒き散らしそうなので
いきなりタップしてみました。
締めては戻しのひたすら繰り返すこと128回…
嘘…それ位はやったかな？
油注しながらだとかなりスムーズ。

リコイルを挿入する時に、スペースが無く
半回転させて、外してまた半回転の地味〜な作業。
なんとか挿入できました…
試しにボルト入れてみると…な、な、なんと！
トルクがかかる！


ボルトが立った！
ひとまず成功って事で、早速組み付け。

リコイルすると、以前より丈夫になるらしく
期待値⤴︎

20分程アイドリング、20分程試走。
オイル漏れ無し！

コレでオイル漏れ完結して欲しい…

今回の作業に先立ち
購入しておいたサービスマニュアルたち。




かなり役立ちました。
売り手市場で、ヤフオクでも強気。
XL250S,XL250R,XL250パーツリスト
合計で25,000しました…😭

もう少し、暖かくなって塗装のノリが良くなったら
エンジン塗装でもしますかね！

おしまい！