ガチョのブログ一覧

駆動系のみでの加速UPに、これまで
強化スプリング
クラッチシュー
クランク内、ホイールベアリング
プーリーボスワッシャー
ウエイトローラー30g軽量
で、かなりゼロ発進時のもたつき感は解消されましたが
ロケットスタートには程遠い…

で、アイドリングが以前から低いのかな？と思って
少し300回転くらいですかね？上げたら
アクセルのもたつきが、解消。ヤッパリ低かったんだ。

本日、この間クラッシュー交換したので
ついでにアウターも新品にしてみようと、思い切って交換。


左、旧
右、新
KN企画から買ったのだが、多分純正だろう。
1800円！安っ！

裏



結構均等にスレてるなと思いきや


外側5cm、幅5mm位の所に、シューが当たってる形跡がない場所がある。

実は、シューを交換した最大の理由は
朝イチ始動直後、100m程走行ジャダーみたいな症状が
起きてたのです。その後は普通に走るのですが
シューを交換後、症状が10m程で治る様に。

今回、アウターも交換してみたので完治すれば良いが！

なるべく純正色を残しつつ、鬼加速仕様にする。
そろそろ終焉が近づいてます。