愛車一覧

スカイラインで追突してしまったので敢えなく買い替えました。もっと乗りたかったよ…オヨヨ しかしセダンの日産中古はとてもいま高額で割りに合わないので、思い切ってボルボに乗り換え。 燃費が課題だったけども走りも諦めたくなかったのでクリーンディーゼルで前車のダブルスコアを見据えつつも、急坂を駆け上が ...

通勤車。一日あたり往復25km、遠出250km前後。 ティーダを20万キロ迄乗るとか言ってましたが流石にシビアコンディションで車検20万近くが確定しそうな状況だったため乗り換えました。 林教授最後の作品、VQエンジン車に乗れて幸せデス。

通勤に利用しており、片道40～60km、往復100～120kmほどの走行距離でした。年間走行距離は37000kmに達します。 かなりのシビアコンディションでの利用になりますが、整備をこまめにすることで、オドメーター20万キロを目指す所存です。

父親の車です。たまに私も運転します。 1.5tの車体に190馬力前後というウェイトパワーレシオという、コンパクトカーでは実現出来ない乗り心地。やはり気持ちいいですね。