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作業日：2014年9月23日

運転席シートハイト調整レバー交換

Item: 運転席シートハイト調整レバー交換
Author: kann0

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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Aクラスはシートの高さをレバーで調整できます。
が、使っているうちにその樹脂製レバーがへたってきて最終的には画像のように外れてしまいます。

シートの高さを変えることはあまりないので実用的にはさほど不便はありませんが見た目にかっこ悪い。

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というわけで新品レバーを手配。
対策品になっている模様。
でも結局壊れちゃうらしいです。

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じゃーん。
いたって普通にきれいになりました。

これでいざというときシート高さが調整できる！
（あまりしないけれども）

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この記事へのコメント

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助六 2015年1月14日 20:19 取り付け説明書の図解が格好いいですね。文字の説明がゼロ。今時のヤツはみんなこうかもしれませんけど。絵がドイツ風味に見えるのはバイアスがかかっているのでしょうか？	コメントへの返答 2015年1月15日 10:16 すごくシンプルな取り付け、という面もありますがわかりやすかったですよ。絵がドイツ風味？！なんとなくわかるようなわからないような・・（笑）
tamchan 2015年1月14日 20:54 独製がヘタル・・・！似合わない言葉ですね。使わないんだったら、使用禁止とかのステッカー貼って、そのままレバーを接着剤で固定しちゃう・・・（笑）	コメントへの返答 2015年1月15日 10:19 当初は、私が乗るときはもっとも低い位置に、カミさんが乗るときはもっとも高い位置にギコギコ動かしてたんですね。そしたら樹脂が削れてはずれちゃいました。外れてからはもっとも低い位置固定でカミさんも慣れました。ので、もう使わない・・・　・　・って、そうか、接着剤で固定しちゃえばよかったんだ！シマッタ・・。
mgoolong 2015年1月17日 0:08 このレバーってヘタルんだ。天下のメルセデスベンツでも、そうなんですねぇ。 POLOも同じ構造だけど、その内なっちゃうかもしれないんですねぇ～。	コメントへの返答 2015年1月17日 11:17 運転する人間が変わるたびに最低位置から最高位置までギコギコやってたから早めに壊れちゃったかな？ POLOも同じですか、丁寧な操作をおすすめします！（って何事もそうですね）

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助六 2015年1月14日 20:19 取り付け説明書の図解が格好いいですね。文字の説明がゼロ。今時のヤツはみんなこうかもしれませんけど。絵がドイツ風味に見えるのはバイアスがかかっているのでしょうか？	コメントへの返答 2015年1月15日 10:16 すごくシンプルな取り付け、という面もありますがわかりやすかったですよ。絵がドイツ風味？！なんとなくわかるようなわからないような・・（笑）
tamchan 2015年1月14日 20:54 独製がヘタル・・・！似合わない言葉ですね。使わないんだったら、使用禁止とかのステッカー貼って、そのままレバーを接着剤で固定しちゃう・・・（笑）	コメントへの返答 2015年1月15日 10:19 当初は、私が乗るときはもっとも低い位置に、カミさんが乗るときはもっとも高い位置にギコギコ動かしてたんですね。そしたら樹脂が削れてはずれちゃいました。外れてからはもっとも低い位置固定でカミさんも慣れました。ので、もう使わない・・・　・　・って、そうか、接着剤で固定しちゃえばよかったんだ！シマッタ・・。
mgoolong 2015年1月17日 0:08 このレバーってヘタルんだ。天下のメルセデスベンツでも、そうなんですねぇ。 POLOも同じ構造だけど、その内なっちゃうかもしれないんですねぇ～。	コメントへの返答 2015年1月17日 11:17 運転する人間が変わるたびに最低位置から最高位置までギコギコやってたから早めに壊れちゃったかな？ POLOも同じですか、丁寧な操作をおすすめします！（って何事もそうですね）

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