まぁモトのブログ一覧

被害に遭わなくて良かった！！

コツコツと弄りながら、１５年連れ添っているモンキー！
いつも、自宅軒下に鍵かけて、シート被せていますが
3.4日ぶりにモンキー通勤しようとした時、超違和感が・・！

シートのフックがいつもと違うかけ方で引っかかる！？
何で？と思い、シートを取ってみたら！！
折りたたみハンドルがグラグラ！
右ハンドルミラーが緩い！
オーバーフローパイプが外れている！
ロックしたタイヤが、動かした形跡が有る・・！

など、明らかに不審な点がいっぱい(核爆)

部品は全て無事だったので、恐らく盗難が目的かと！！
手口からして、中高生レベルの犯行かと思いますが・・。
しかし、今回無事だからと言って、一度狙われているモンキーちゃん・・。
同じ様に止めていても、今度こそ盗難になる可能性大なので
やむなく、箱入りモンキーに・・。

そのうち、シャッター物置買うまで玄関かぁ～。

また、この不況で、盗難の被害が多いのも事実。
物騒な世の中になってきたもんだ～(TOT)

ＭＹブームのモンキーネタです(爆)

先日、義兄貴に「モンキーのテール灯切れているよ！」

と、教えて貰い確認したところ、スモール球が切れてました・・。

そのまま電球交換も芸がないので

純正レンズ＆余剰白ＬＥＤでＬＥＤテール製作♪

欠点は、ＬＥＤを円上に配置しても

レンズカバーの影響で、放射状に広がってしまう(悲）

これはこれで、現行シビックテールの光源に似ているのでＯＫとしますｗ

そのうち、クリアレンズと赤ＬＥＤのコラボにしたいな～♪

自動車ネタでは無いッス(^^;

新年の課題！20年前のラジコン”キングキャブ”も無事復活！
キットの分解整備と他車から、使えそうなメカとモーターをかき集めて
無事に走行レベルまで達成♪ここで、すでに満足してしまい放置(爆)

他に、余りお金をかけずに何か出来ないものかと考え・・。
そう言えば・・
モンキーのサビ取りが、途中だったのを思い出し
手始めに、かなり腐食が進んでいる
アルミ素材クランクケース・カバー鏡面化実行！！

磨きと言っても、怒素人なので
ネットを徘徊し、アルミ磨きの勉強をしてました。

バイク等のアルミ素材部品は、腐食防止の為、素材表面にクリア塗装されているものが殆どで、腐食はクリア塗装とアルミの間から腐食が進むらしいです。
まずは、クリア塗装を剥離。アッシは、剥離剤を買わずに研磨を選択(爆)

①＃２４０研磨スポンジでひたすら塗装と腐食面を水研ぎ。

②＃６００のペーパーで腐食した凹凸をひたすら面を平らになるように磨き

③＃１０００　＃１５００で水研ぎし～の

④ボンスターで磨く（この時から、徐々に鏡面♪）

⑤仕上げに、バフと青棒がお勧めみたいですが、
　手持ちの、コンパウンドと細粒子コンパウンドで磨きました。


”赤”矢印がビフォーで”青”がアフターッス♪

表面処理は特に行ってないので、そのまま放置すると輝きが無くなると言うことで、定期的に磨いていこうかと考えてます。
他に、低予算で、効率の良い仕上げがあれば、ご教授をお願いしますm(__)m


全て手作業で行ったので、２０時間以上掛かったでしょうかｗ
素材を生かした輝きが堪らないっす♪
他にも、アルミ部品があるので少しずつ、磨いていこう♪

お久しぶりのブログです＾＾；

世界経済悪化の影響か！？

私の勤め先でも海外向けの仕事が半減してしまった(悲）
と言うことは、残業も無く厳しい冬になります！！

そうなると、気持ち的にも、モチベーションが下がり
みんカラ徘徊する気分にもならず(orz)

しか～し！

この不況でも優良店は客足が減らない・・。

”パチンコ業界”

ここは一つ
少ない軍資金で、一勝負！？

出た～！！

２日間で儲けが、１５諭吉までなっちゃいました(大爆発）

これは、何買おうか迷い嫁と相談した所・・・・

①グラムライツの家計ローン完済(当たり前）

②モンキーの武川マフラー購入(嬉しい）

③モンキーのフェンダーオフセットキット(衝動買い）

④ジェットヘルメットのシールド(傷だらけでしたし）

⑤焼き肉

⑥会社の上司に昼食ご馳走（お世話になっております）

と、綺麗に使わせていただきました（爆）
中途半端に、残しておいても、軍資金で消える可能性大なので^^;
一番大きかった、ホイール家計ローン完済したと言うことだけでも、
気持ち的に楽になりましたし、
モンキー弄りも落ち着く所まで出来ました！

今後は、もっと景気が厳しくなる方向みたいですね・・。

少しでも早く回復願うばかりですねぇ～・・・。

秋も終わりを迎える１１月下旬。

本格的な冬に入る前に
この方とその大将と、アッシのモンキー号でツーリングしてきましたｗ

栃木県佐野市の北面から栃木県日光いろは坂を往復というコース。
往復約１５０ｋｍのコースですが・・４miniとっては、過酷な山岳道(核爆)
試練とも言えるツーリングになると覚悟(爆)
方や、２５０ｃｃのゼファー＆１００ｃｃのエイプ・・
圧倒的に体格差で不利なモンキー号(足手まとい）
ですが、折角セッティングしたし、無謀にもチャレンジしましたｗ

佐野に入り、大将のお勧めソバやで昼食し、バイクに丁度良い山岳道突入！

下り坂でエンジンから”パンパン”っと、バックファイヤ？アフターファイヤ？発生にビクつきながら、アクセルワークで誤魔化し、北面道路を抜ける・・・。

国道１２２号に差し掛かり、原付には厳しい速度に突入・・・。

ここからは、完全に足手まといでした(悲）

上り坂＆いろは坂では当たり前ですが、３０ｋｍ以上出ません（原付ですからと言い聞かせます）
みるみる、２台から遠のいていく（Ｔ▽Ｔ）/▽~~

チョイ先で、先頭が減速してくれたお陰で、何とか合流ができましたが、やっぱり４miniですねぇ・・。まだまだ、チューニングが足りませんｗ
まあ、メイン通勤快速なので、当分投資は控えます。
”本気でカスタムすると、１００万コースになるぞ。それでも良いのか！？”と自分に言い聞かせますｗ
いや～平地と勝手が違うのが痛感しました・・。

いろは坂を登り切りまして、トンネル抜けると、路肩には雪が！！
凄い寒いわけだ(核爆）
そして、フルスロットル継続中のモンキー号は・・コンディション良好♪

帰りは、途中でクラッチとギヤが入り難い感じがしましたが、
走行分解せずに途中休憩含め、約８時間完走できましたｗ
疲れましたが、大変楽しかった！

ツーリング(バイク)は、冬眠気味になりそうですが、
１１／３０、北関東オフ後は、プレを冬モードにしないと♪

そうです！スノーボード。スキーシーズン到来です♪