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ボディーサビの件で、ディラーから連絡が有り！！

以前、代車の段取りができたとの事。

会社で定期勉強会があったのですが、欠席ｗ

定時で早々に上がり、いざマツダへ！！


代車は初代デミオ君。さすがに新型はないかｗ

仕上がり予定は、未定。

分かり次第メール連絡をお願いしました。

で、

時間もあることだし、弄り開始！！

接着・パテ埋め・カット・ヤスリガケを幾度となく行う。


適当に合わせ、ホットカッターでベゼル切断中に・・。



すべった・・・。


太ももにホットカッター突き刺さるＴ＿Ｔ



傷口は大して深くなかったので良かったですが、


右足ビッコ引いてます；＿；



プレ入院・フォグもバラバラ・右足流血・・。


損傷だらけｗ

フォグは部品の状態にしているので、パテ埋め・接着・塗装を行えばほぼ完了に近い状態！！


しかし、ちょっとした不注意で怪我に・・。

皆さんも弄るときは気をつけましょう＾＾；

フォグ・アミは完成しても、完成披露は２週間後！？

プレ綺麗になって、早く取り付けしたいな・・。

今日も、会社で残業有りましたが、１時間～弄りしてましたｗ

昨日のアミネタがどうなるか週末まで分かりません。

嫁の判断でどう転ぶか？また後日アップします♪


それと、


平行に純正フォグランプの３枚おろし？？を決行！！

もちろん予備のベゼルはありませんｗ

ダミーは切り刻んで、もうありません・・。


失敗は許されません・・・。


果たして、無事に取り付くことが出来るのか！？

夏ばてを打破するため、先週の土曜日からコツコツと弄りしてます♪

ネタバレだけど、イメージはＣＸ－７！！見たいにと思い、手にマメを作りながら純正アミをカット・削り・パテ埋め・塗装まで来ました♪

今日、仕事が終わったから、夕飯までに若干の時間があったので

ヤフオクで落札した、粗めのアルマイト処理ブラックメッシュをゲット！！

早速、純正枠にアミ付け開始！！


完成は、パンパー取付の時まで仮固定で養生しようとした時

嫁から「それ、上の部分にアミ付けないの？」

スノプレ「付けないよ。イメージはＣＸ－７！！」

嫁「ふーん。取り付けてかっこ悪かったら却下！！そしたら全部メッシュね♪」

スノプレ「Ｔ＿Ｔ」

約１．５日の手間がパーになりそうな・・＾＾；

とりあえず、トータルバランスでと言うことで、取付保留になりましたＴ＿Ｔ

次回に続く・・。

マイプレも早納車５ヶ月が経ちました。

プレの不具合は、運転中アクセルのワイヤーが突如外れ、偉い目にあった事以外特になく、快適に過ごしていました・・。

で、ジャンクローンを取付・配線していた時。

スノプレ「ん？サビ？」

丁度、リヤハッチのヒンジ近くの溶接チョイ上辺りに、サビ発見！？

指でしごいてみたら、板金の下地が見えてました・・！

溶接箇所付近なので、塗装前に何らかのゴミが混在して塗装が乗らなかったのでしょうかね～？

とりあえず、タッチアップでチョチョイと直そうかと思ったのですが、まだ５ヶ月なので、ディラーに不具合メールを打つ・・。

すぐ、返信メール！？

ディラー：プレの塗装不具合箇所を調べたいと・・！対応早！！


車を持ち込み確認・・・ついでに、バンパー外しでフレームにもサビらしいところ有ったので、確認して頂くことにしました！


ディラーから回答
サビの箇所確認しました。修復方法は、２通り
①下地処理後、きっちりタッチアップ修正処理
②部品を外して再塗装。
①は修復が早く、塗装も問題ない。②はメーカーからの稟議後、２週間ほどのお預かり。

保証範囲ですので無料！
末永く乗るつもりなので②を選択し、ただ今稟議中！

そのうち、プレが入院しちゃうので弄り対象部品を外し、今日も手にマメを作りながら弄ってますが、ディラーの対応が早く、しかも親切！！
本当に助かります♪

ご無沙汰してました！

夏期休暇中！日本最高気温をほぼ体感したスノプレは、檄炎天下での弄りでバテてしまいました＾＾；

また、仕事も盆明けからきつくなり、平日の弄りやみんカラ徘徊は難しく・・。

一時、弄り休止中でした・・


が！！



ポチッと！！

先程、ブツ到着！！＾０＾／

先輩方もすでにやられているネタなので珍しくないですが、

これで、夏休みのイメージ＋α！！


夏ばて解消法＾０＾


・・・・・・・




しかし、これから家の清掃をします；＿；

弄りは、その後・・・・。

まだ、第２のポチットも来週到着。

材料もこれから揃えるので

今日の完成は無理ですが＾＾；

残暑に負けないように気長にいきましょう♪