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イイね!
2009年09月14日

こ・・・壊れた・・・T_T

本日、朝から長距離ドライブを仰せつかり、プリのキーをひねると・・・カチン・・・??

なんか嫌な予感・・・

もっかい・・・カチン・・・T_T

バッテリーは最近換えたところで電圧計も12.8Vを指してます。
以前バッテリー端子がゆるんで同じ症状になったことがあったんで、バッテリー端子をぐりぐりやって締め込んで、恐る恐るキーをひねると・・・カチン・・・T_T

念のためブースターで隣の車をつないでみたけど、当然のごとく駄目でした。

ったことで、これじゃ仕事にならないんで、急遽昔のバイト先へ電話して(マ○ダレンタカー)一番やっすいの!ってことで手配して、いつもお世話になってるディーラーへヘルプの電話。

まぁ、なんやかんやで仕事は滞りなく済んだんですが、机に溜まった未処理の伝票の山(およそ厚さ5センチ!)は見なかったことにしました^_^;

で、プリですが、結局スターターが死んでたってことで、夕方には直ったとの連絡をもらったんですが、直帰コースで別の顧客へ行ってたせいで明日の朝、会社へ納車ってことになりました。

それにしても、つい最近同じ症状でバッテリーを疑って換えたところなのに、今回の修理代約4万円って・・・痛すぎますT_T

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Posted at 2009/09/14 21:41:19

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この記事へのコメント

2009年9月14日 22:10
それはご愁傷様でした。
結婚して間もないのに4万の出費は・・・★
コメントへの返答
2009年9月15日 18:26
メカニックの方と仲良くしてたお陰か?値引きしてもらって、なんとか3万円で済みました。

しかし、3万円でも痛いです(>_<)
2009年9月14日 23:45
ご無沙汰しております^^;
いろいろとおめでたい事が続いたので、車もめでたく部品交換できて良かった・・・・と思いましょう^^;

致命的な故障で無くて良かったですね^^
コメントへの返答
2009年9月15日 18:35
ご無沙汰です。

もしかしたら、ミッションとか駆動系の焼き付きで固着したか!?って思ったんで、スターターで一安心?です?(^^;)
2009年9月15日 12:54
お気の毒さまです。


まぁ、早期治療ということで、遠出しているときに発生しなかっただけでもまだありがたいですね^^;

時期的にオルタもきになりますね。
コメントへの返答
2009年9月15日 18:34
まだ会社の駐車場で、しかも、レンタカー屋さんもディーラーも近かったのは救いでしたね。

オルタくんは既に交換済みなんで、次はパワステポンプかウォーターポンプかな?と思ってたり・・・(^^;)

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「@S. Y
お久です。
それなら、プラスチック溶接機使った方が、確実に止まりますよ。プラスチック溶接機とかホットホッチキスで検索してもらえれば、出るかと。
値段も2千円ほどからなんで、ひとつ持っておくと便利ですよ。」
何シテル?   05/28 19:51
2006年から車への情熱が再燃しレグナムVR-4に手を入れていたんですが、19万キロを突破し、各消耗品が次々と寿命を迎え、タイヤに釘が刺さるわアイドリングしてた...
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