| メーカー/モデル名 | 日産 / セレナハイブリッド ハイウェイスター Vセレクション＋セーフティ Sハイブリッド(CVT_2.0) (2015年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 |
シートアレンジが多彩でイイですネ。 （購入時の決め手でした。。。） １BOXというと大きいイメージが強いですが、女房も運転でき、手頃な大きさのわりには４人家族に実家の家族も搭乗させられるので非常に助かっています。 |
| 不満な点 |
同乗者である家族から、クルマ酔いして気持ち悪いと言われます。 背の高い１BOXカーなので致し方ないのかもしれませんが。。。 酔い止め対策の強化（足回り、ボディ）を純正状態（設計時）から考えてほしいですネ。 S-HYBLIDなので大容量のバッテリを積んでいますが、交換費用が非常に高いです。 ひょっとするとガソリンで走らせていた方が、維持費は安価な気がしています。 省エネ対応のＢＳエコピア（EP-150）を装着していましたが、純正タイヤのせいか、ヒビ割れが早い、食いつきが悪い、走行時のタイヤ音が大きいなど、不満がありました。 |
| 総評 |
ミニバン売上NO1と言われいるだけあって、市場に出回っている数が多いからか、みんカラでの情報も多く、何か困った時の情報が多いため、助かっています。 市場動向に沿って、ダウンサイジングターボ化を考えてもらえるとウレシイですネ。 |
| 走行性能 |
 無評価
純正車両で乗っていますが、最低限、タナベのロールバー、アンダーブレースなどでボディ補強しないとロールで酔いやすいようです。
更に酔い防止とコーナーリング性能を上げるため、手頃な価格、性能評価されたスタビライザーが欲しいところです。 |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
走行性能欄に書いた通りです。
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| 積載性 |
無評価
自転車（ＭＴＢ、ママチャリ、子ども用）や家族４人の旅行でトランクケースなどが楽々、積めるので
非常に助かっています。 |
| 燃費 |
無評価
S-HYBLIDのわりには、燃費は、８km/l台ですので良いとは言えず、２,000ccのクルマであればマアマアかなと思います。
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| 故障経験 |
スライドレール端の留め具（樹脂）が破損しました。 マット掃除する際に開閉していますが、貧弱な部品のように思います。 |
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