解体屋探検家のブログ一覧

先日　クリックフォールディング・アクションワンの
フロントブレーキをテクトロ９００Aに交換した所
実によく効くようになりました。

大成功だったので同じブレーキを使っている（苦笑）
ふらっか～ずペットも同様にテクトロ900Aを
装着することにしました。


こちらも泥除けとかが共締めになっていますが基本的にm6のナット一つ（対辺10ｍｍ）で装着できます。

同様にワイヤーやシューの固定ナットも対辺10ｍｍのレンチ一つでok
他には本体の角度調整用に対辺13ミリの薄型スパナがあれば作業できます。

今回はワイヤー交換は不要だったので（汗）あっさりと交換終了

試乗したところイイ感じでした（笑）

なおワイヤーキャップは当然交換ですが、せっかくなので
アストロプロダクツ製のカラータイプにしてみました。

買い物自転車ふらっか～ずペットの
前輪の空気が抜けていました。

他の作業のついでに前輪のチューブを外し、
バケツの水につけてみたところ
バルブから漏れていました。




うちのふらっか～ずペットは乗り手の体重対策として（苦笑）
タイヤを強化してあります。

タイヤがすり減ったのを機に新車装着時のケンダの飴サイドから
シュワルベのマラソンに交換してあります。

サイズはＨＥ16-1.75でそのままですが
最大空気圧が40psiから70psiにアップしました。

これにより体重が重くても快適に乗れる、という訳です。

タイヤと前後してチューブのバルブも虫ゴム式からスーパーバルブへ交換
最大のメリットは空気入れのメーターが使えるようになった、という点です。

これにより最大空気圧までしっかり入れれるようになりました。

ただやはりバルブの寿命はあるようで虫ゴムほどじゃないけど
今回の様にちょくちょくバルブを更新する必要があるようです。