コー☆イチローのブログ一覧

ひかるです。

お天気がすぐれませんね～頭にカビが生えそう。

さて、いよいよ車庫証明の書類が届きました！

不動産屋にハンコもらわないとね。

ってなわけで、クルマの無い生活もあと少し！

ここで突然ですが、私の愛車遍歴を。

初号機：Honda シビックType-R（EK9)


1999年式新車で購入。

Type-R三種の神器レカロシート・モモステ・チタンノブ。

名器B16Bが絞り出すパワーはテンロク最強185馬力！

熟成された前後ダブルウィッシュボーンのサスペンション。

軽量・コンパクト・ハイパワー

今じゃ考えられない贅沢なクルマ。

軽量化の為に薄いガラスを使ったなどマニア心をくすぐる演出もニクいね！

吸排気・足回りをチューンして筑波1000によく通ったな～

そのほかにもFISCOや筑波2000、茂原にも行ったっけ。

ちなみに筑波2000は1回しか走ったことなくタイムも12秒台でしたよ（汗

いいクルマだったけど、低速トルクの無さには泣いた。

エアコン点けたらかったるいかったるい。

いろいろ手を入れつつ5年乗って次に買ったのがコレ。

弐号機：Honda S2000



1999年式5年落ち中古で購入。

これまた名器F20Cは9000ｒｐｍで250馬力を発生！

世界中の走り屋たちが待ちに待ったVTECのFR

これはほぼノーマルで乗りました。

車高調＆ハイグリップタイヤのシビックよりコーナー速かった。

屋根開けてVTECサウンドを奏でつつターンパイクを登るのが最高に気持ちいいクルマだった。

意外と燃費もいいんですよ。

金沢まで行った時は14ｋｍ/ｌでしたし。

このクルマは12年10万キロ乗って次に買ったのは、、、



もうすぐもうすぐ。