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ゆるり@千葉の愛車 [トヨタヴェルファイア]

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整備手帳

作業日：2017年11月12日

ドアスタビ&ブレース装着

Item: ドアスタビ&ブレース装着
Author: ゆるり@千葉

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ドアより時間がかかりそうだったので
ブレースから着手しました。
ノーマルブレースを取り外します。
車高を落としている車体だと少し大変かもしれません💦

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後ろ側のボルトを緩めたら今度は前側の2本を緩めます。
この時完全に外さずに均等に緩めた方が
ブレースの取り外しが容易だと思います。

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新旧比較
ノーマルブレースは貧弱で
TRDの方がパイプ径が太くブラケットもガッチリしてます。

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取り付けは丸穴になっている後ろ側から取り付けますが
助手席側にはホース類がありますので
それらをかわしながら取り付け穴までブレースをまわします。
当方のヴェルは車高が低くなった為取り付け穴が目視確認できず少し時間がかかってしまいました(^_^;)

本締めは前後均等に締め付けます

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そして助手席側取り付け完了(^_^)
運転席側も同様に交換しますがこちらは
障害物はないので簡単に取り付けできました。

そしてドアスタビに移りますがここで
T40がない事に気付きホームセンターに走りました(笑)

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無事にT40をゲットし
ドアスタビの交換をします。
特に難しいことはなく外して付けるだけです(笑)

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車体側
カバーをずらしながらボルトを締めるのが
少し面倒でしたが難しくはないと思います。

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ドア側プレート取り付け。
こちらも特に難しいことはないです。

ホームセンターまでブレースのみで走りましたが効果は解らずでしたが
ドアスタビを装着したら違いは歴然でした！
少々高いですが費用対効果は高いかと思います(^_^)

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この記事へのコメント

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ヴェルケンNo.0 2017年11月15日 11:57 こんにちは！ブレースの取り付けはジャッキアップされましたか！？僕はドアのみつけてるんですが、拝見したところブレースもつけようかと思いまして。ノーマル車高です。	コメントへの返答 2017年11月15日 12:09 コメントありがとうございます😊 私はジャッキアップせずに作業しましたよ(^_^) ボルト穴が見えずケータイのカメラを手鏡の様にして何とかなりました(笑) ノーマル車高でしたら平地駐車でそのまま取り付け出来ると思いますよ(^_^)
ヴェルケンNo.0 2017年11月15日 12:43 ありがとうございます！そうなんですね、じゃあ一度自宅前で確認してみます！	コメントへの返答 2017年11月16日 5:55 おはようございます😃 頑張って下さい＼(^o^)／

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