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スズキ スイフトスポーツ  

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
ジムニーの代わりに、エブリィ、スペーシアベース、スーパーキャリィと悩んでいたのに、何故かスイフトスポーツの4型を購入。最後の純エンジン車になりそう。 段差に気を使わなくて運転が楽しいが、車高が高いと格好悪い。。。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年05月15日

プジョー その他 (バイク)  

イイね!
プジョー その他 (バイク)
手動キックスケーター ダイエットに最適。畳んで運べます。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年05月15日

日産 セフィーロ  

イイね!
日産 セフィーロ
人生初の車。シルビアを買いにいったはずなのにセフィーロを手にしていた。 現在でも色あせないスタイリング。 国から見れば、ゴミのような扱いでただの増税対象車。モノを大切にしない美しい国ニッポン。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年06月02日

スズキ EN125  

イイね!
スズキ EN125
初めて買ったバイク。 納車してすぐに千葉から郡山までツーリング。 ワイヤーが弱いため、クラッチが切れずエンストしながら向かった思い出のバイク。 燃費はすこぶるよくて、郡山往復でも1000円行かなかった。すごい。 スピードの出る国道では、自動車が嫌そうに抜いていくのでストレスが溜まる。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年06月02日

アプリリア RS125  

イイね!
アプリリア RS125
スペインズNo.1カラー 125ながらワクワクさせたバイクだが、プラグ、2stオイル、予備バッテリーは必須である。 時には、旅先で置いて歩いて帰る英断も必要だ。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年06月02日

アプリリア RS4 125  

イイね!
アプリリア RS4 125
ホイール精度の低さからエア抜け 走行中のエンジン停止、台風で転倒など いやな記憶しかないが、かっこいいバイクであった。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年05月16日

カワサキ ZX-25R  

イイね!
カワサキ ZX-25R
4気筒250CCにあこがれて購入。 ホンダCBR-250RRに風穴を開けた一台。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年05月15日

スズキ GSX-R125  

イイね!
スズキ GSX-R125
2年程所有しました。 駐車場が手狭になり売却。 体制はきついですが、良いバイクだと思います。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年05月15日

スズキ ジムニー  

イイね!
スズキ ジムニー
1年程所有しましたが、オンロード野郎にはもったいない車なので売却。1度も四駆にすることはありませんでした。ごめんね。ジムニー
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年05月15日

ノーマルグロム (ホンダ グロム125)  

イイね!
ホンダ グロム125
近隣モールの渋滞と駐車場対策で購入。 GROMならどこへでも行けると思い購入したが、コピー品カウルを装着したため山道には行けない・・・
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年07月29日
 
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プロフィール

「[整備] #スイフトスポーツ リアボルテックスジェネレータ―?取付【わずかな干渉あり】 https://minkara.carview.co.jp/userid/2673936/car/3598415/8251396/note.aspx
何シテル?   06/01 19:51
老害の白豚といいます。趣味は不用品売却です。 いきなりの友達登録はスルーさせていただきます。 申し訳ありません。まずはコメントから始めましょう! ※過去の...
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日産 セフィーロ 日産 セフィーロ
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スズキ EN125 スズキ EN125
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