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前回ブログで挙げた次期愛車が納車されました。
っても今日が30日なので、もうちょうど1週間前の話になりますがwww

画像をご覧頂けばお解かりの通り、ついに外車に手を出してしまいました。
AudiのA4avant 2.0TFSI Quattro　S-Lineです。

次期車を探す時点で決めた条件は３つ。
①ターボで
②四駆で
③そこそこ物が積める

一番ビビッと来たレヴォーグは、見積もり350万で一発アウト…
35ステジも34ステジもなかなか良いタマがない…
その他があまり無く困っていたところに、たまたま見たAudiに一発で魅せられ、あれよあれよという間に契約してしまいました。

１週間乗ってみましたが、ステジより瞬発力があって、排気量も馬力もダウンしてるはずなのに速く感じますね。
そしてS-Lineの足とボディがしっかりしてるのか、動きもシャキシャキしてます。
会社の人に「もう日本車にゃ戻れねぇぞ？」と言われましたが、あながちウソじゃないのかも知れませんwww

ただやっぱりウインカーレバーが逆なのは慣れないwww
そして部品が使いまわせないのはやっぱり面倒www
そして壊れた時のコストが怖い…(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

とりあえずこれからじっくりと付き合っていきたいと思います。

なんだかんだで２年半ぶりのブログアップです。
一応ログインはしてましたが、すっかりこちらはご無沙汰になってしまいました。

とりあえず生きてます！

さて、この度４年間乗り続けたステージアを降りることにしました。
あの震災の２週間前に納車になり、翌週にはスキー場の帰りにフル乗車で慣性ドリフトかましたのもいい思い出です（←えwww）

納車時に板金してサビは大体直したつもりでしたが、１年経つころからチラホラと目立ち始め、最初の車検時にはブレーキのパイプが腐って車検通りません！とか言われました。

昨年の春にDIYでサビの除去と再塗装をして誤魔化していましたが、冬を迎えるころには同じところにガッツリ錆が浮いてきたことで、乗換を決めた次第です。

ステジに乗り換えてからいろいろな方と知り合えることができました。
宮城六気筒乃会の会にも所属させていただき、オフに何度か参加させていただいたのもいい思い出です。
本当にありがとうございました。

次期愛車は月末に納車になる予定です。
それまで引き続きよろしくお願いします。