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2011年05月27日 イイね！

なかないで・・・

なかないで・・・昨夜から降り出した雨は朝方には止み、気温が一気に下がりました(^ ^;
今朝はかなり肌寒かったです(T T)
でも、雨のお陰で埃で覆われていた新緑が洗い流され綺麗になりました♪
気のせいか木々も元気になっているような感じです(汗)
最近、レガのブレーキのご機嫌が良くなくて、かなりの頻度で鳴いてしまいます。
純正パッドではなくプロμを入れているのもあるとは思うのですが、特に後退時はほぼ確実に鳴きます(￣Д￣;;
ちょっと見てもらおうと後輩に連絡したもののバタバタと忙しそうだったので、乗れないような状態でもないので「また今度にするよ」と電話を切りました(ノд・。) ｸﾞｽﾝ
一旦、家路へと就いたものの、昨日はやけにブレーキが鳴くので、急遽Ｄラーへ行ってみました！
サービスのお兄ちゃんに事情を話し、今の車の状態と現象の確認をしてもらいました！
今回、対応してくれたサービスマンはかなり丁寧で、ここのＤラーではアタリかもって思っちゃうくらいでした(笑)
そのお兄ちゃん、車の確認が終わると「少々お待ちいただけますか？」と言って、フロントの方へ走っていきました！
しばらく待っていると、また小走りに駆け寄ってきて１枚の用紙を渡してくれました(? ?)



スバル純正の４ポット対抗キャリパーは純正パッド以外ではかなりの高確率で鳴きが出るらしく、シムの取付の有無、取付方法によってもかなり影響すると教えてもらいました。
画像で分かるようにシムが２枚入る構造になっているのですが、シム同士が接する面にブレーキグリスを入れなくてはならないとの事でしたが・・・




入れてませんでした＿|￣|○




それが決定的な原因ではなく、社外パッドに交換したのも鳴きが酷くなる原因の一つなので、とりあえずシムの間にブレーキグリスを入れる事を勧められました(^ ^;
Ｄラーに作業を頼むと結構かかるだろうなぁと思っていると、それを察したのか「ウチでやるとかなりかかりますから、パッド交換が出来る方なら○▽□※♪％＄＃￥がいいかも知れませんよ」と耳打ちしてくれました(笑)
内容についてはご想像にお任せします(爆)
実際のところ、こんなサービスマンならお付き合いしたいなぁと思いました(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
鳴きを無くすために消去法でいくしかないので、とりあえずはパッドを外してシムにブレーキグリスを塗り塗りしてみようと思います♪
またやることが増えちゃいました(￣Д￣;;
Posted at 2011/05/27 10:55:01 | コメント(56) | トラックバック(0) | 維持り？ | クルマ

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車いじりと外遊びが大好きな気(だけ？)は若いつもりのおっさんです。 年甲斐もなく光り物にハマって最近の相棒はすべて真っ青な仕様に･･･(^ ^; ＬＥＤ工作...

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