ブーストセンサー交換

雪が積もった頃から荒ぶっていたブースト計！
普通に１．８ｋとか示すし、ＳＢＣの表示は一定なのに針が上下を繰り返すので
多分、ブーストセンサーの不具合だろうと当たりをつけて部品を手配！
前々車からの引き継ぎ品のため９年前の代物・・・
そろそろ壊れてもおかしくないですからね(汗)
春になったので重い腰を上げ、交換する事にしました。

今回手配したのはオートゲージ純正のブーストセンサー。
メーターとセンサーを繋ぐケーブルは必要なかったのですが、センサー単体よりケーブルセットの方が安いという摩訶不思議な出品に、迷わずセット品を購入！
誰かケーブルいります？(笑)

既設のブーストセンサーはヘッドライト裏の車体側サービスホールに汎用ステーを使って固定していました。
でも、ボンネットを開けてつっかえ棒？を立てようとすると、ホースが干渉するため手で逃がしてやる必要があって要改善でした(汗)
センサーを交換するのに合わせて、同時につっかえ棒が干渉しない位置へ移設する事にしました。
とりあえず固定しているボルトを外し、センサーを交換し、新しいセンサーに汎用ステーを取り付けます。

フェンダーを固定しているボルトの余長部分に汎用ステーを噛ませ、ナットで締め上げてセンサーの位置を運転席側へ移動させます。
同時にステーを下向きにオフセットして取付位置を下げカウルトップの端部に面を合わせます。

位置をずらした事でつっかえ棒？が干渉しなくなりました。

センサーを交換した事でメーター指示値は正常に戻りました。
やはりセンサーの異常だったようです。