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ツイてない…の愛車 [ダイハツ MAX]

整備手帳

作業日:2009年12月6日

スピードメーター修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
スピードメーターの針がズレてしまい
停止時にほぼ真下を指して、巡航時は0km/h~10km/hあたりを表示していました

修理の為、分解します
2
後期MAX EF-VE
NAの機械式メーターの裏側です

3つのコネクタと真ん中にケーブルで繋がってます

因みにターボグレードは
電気式メーターで、コネクタ2つのみらしいです
3
コイツを取り外します
4
裏から
5
上から
6
下から
7
上からのアップ

①がスピードメーターの針が繋がる棒?です
②と③は一体物で、①と繋がってます
針の動きに合わせて回転します
④は③のストッパーです
①の周りにあるゼンマイ?が戻る事により、メーターの針が減速運動をし、④に接触、停止(0km/hを表示)します
8
調整後、組み立て直し試走です

無事、
停止時→0km/h
加速時→速度を示す

と、普通の動きに戻りました

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この記事へのコメント

2009年12月7日 18:47
修理お疲れサマ(^д^)ノシ

コレって、最後の写真見て気付いたんですけど、メーターの中も塗ってあるんですねー(^.^) また真似しちゃおーっと(^皿^)
コメントへの返答
2009年12月7日 20:52
えっ!?本当に真似してたんですか?(^_^;)
冗談だと思ってました( ̄∀ ̄;)

そぅです。メーターの中はパールホワイト(W16)メーターフード、センターパネル、スピーカーカバー等はシルバー(S06)で塗装してます(o・v・o)

パーツレビューにも載せてるので、参考までにどうぞ(・o・)ノ

2009年12月7日 21:32
イヤイヤ 今から真似するんですよ~(^o^)

こげみかんさんのMAXにはアイディア一杯だから(^_-)-☆ 真似したいトコロも一杯!!
コメントへの返答
2009年12月7日 22:52
ありがとうございます(o・v・o)

まだまだ地味なラブホなので、他のMAXたんに負けないように弄らなきゃ(`・ω・´)ですねぇ(o・v・o)

こげみ~もじゅうしょくんさんのMAXたんを参考にさせてもらいますww

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