違うもの？

K&N製のエアークリーナーに変えてしばらく経つような？
と過去の履歴を調べたらもう2年も経過していたのですね！
って事でまずはエアークリーナー専用、洗剤と湿式クリーナーにありがちなスプレー式オイルを買ったのですが…

このセットを買ったつもりだったのですが箱を開けてみたら

中身違くね？と思うのは僕だけでしょうか？
まあ値段安かったしエアークリーナー洗うのは油汚れを落とす洗剤でも大丈夫でしょうって具合で作業開始٩(ˊᗜˋ*)و

こんなに真っ黒だったエアークリーナー‼️

洗ったらかなりキレイになりましたよwこの状態で2日ぐらい日陰干しして乾燥したら

ブシューと吹き付けて買った時みたいになりました♪

スロットルバルブ近くのホースに亀裂入っていていかにも切れそうだったので交換

新しく購入した方はかなり肉厚で丈夫そう♪

STIからでているホースもいいなぁと思いつつ丸目ちゃんのホースは青で統一しているからと見送りましたw

ちょっと前からわかっていましたがブレーキオイルが減っていたので一応パット残量も確認のため外してみたら…

工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工ブレーキパッドにクラック入ってました
これかなり変色してしまったけど謎パットなんだよねぇw
こんなに変色してしまったのね
そういえばこのパットでサーキット走ってないのになぁと思いながら新しいパットと交換してみました。

そう去年の群馬パーツショーでアウトレット品で購入しておいたのでこいつの出番がやっと来たw

プロジェクトμのブレーキパッドちゃんと面取りしてあっていいんじゃないと思いながら一応、自分でもちょっと角を落として初期アタリがつきやすいように取付

取り付けるとほぼ見えなくなるのでちょっと悲しい😢

ついでに後ろもみたらかなり減ってましたね💦

これもかなり前に購入しておいたディクセルのパットw
なんだかんだで前後新品パットに交換
ブレーキオイルとついでにクラッチオイルも交換しておきました💦
先週と同様に家にいると今度は浄化槽のメンテの人が来たりで作業中断(￣▽￣;)


ようやく丸目ちゃんの作業が終わったので試運転しに、行きました٩(ˊᗜˋ*)و

道の駅イチカワに行ったらなかなかの賑わいで早々と移動w

前まではブースト計の針がブンブン震えてあんまり安定してなかったのですが！
エアークリーナー掃除してスパークプラグも交換、バッテリー外してリセットしたおかげなのか？
かなりブーストが安定するようになりました٩(ˊᗜˋ*)و
嬉しい誤算w
これで走るの楽しみになってきたなあw

平日、休み取ってサーキットでも行ってみたいね