| メーカー/モデル名 | スバル / レガシィB4 2.0_BLITZEN_2005_AWD(AT_2.0) (2005年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 1人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
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|---|---|
| 満足している点 |
インプを壊してしまってレガシィにしました。 その気になれば十分早い、もうレースに出るほど若くないけどスポーツ気分を十分味あわせてくれます、昔はレオーネでダート走ってたのでやっぱり水平対向4WDは魅力です。 |
| 不満な点 | ハッチバックモデルも多く乗ってきたのでリヤシート倒れる構造になれば使い勝手いいんだけどBPのシート移植しようかなんちゃって。 |
| 総評 | 総合的にいろんな意味で楽しめる車です。 |
| 走行性能 |
4WDの効果かな、ともかくアクセル踏んでるとコーナーで不安になることないけど結構ラフに進入しても何とか曲がってくれます。
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|---|---|
| 乗り心地 |
前オーナーが弄ってるのか結構伸び側の突っ張りが強く小さな段差でも結構ショックが来ます。
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| 積載性 |
あまり期待は出来ないけどセダンタイプの宿命かな。
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| 燃費 |
この手の車なら燃費を気にするオーナーはあまりいないのでは?
でも燃費がいいに越したことはないけどね。 でも高速ばかり乗り継ぐと結構伸びます、通勤や低速で走らせると最低だけど。 |
| 故障経験 | レガシィ特有の故障する症状がある様で対処方法もたくさんネットにあります、ドアロックの開閉モーターが壊れて●●●円で直しました。 |
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メ-カ-オプションのクルコン取付 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2019/02/01 16:47:52 |
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スバル レガシィB4 スバル レガシイ に乗ってます |
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スバル レガシィB4 スバル レガシーB4ブリッエンに乗っています。 昔はレオーネちょっと前はインプレッサ、チ ... |
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