Sakuma.のブログ一覧

モデリスタ　カセルタ

中身はMR-Sだが、見た目が妙に突き刺さるデザインだった。
写真は無いが、特にリヤがセンス良くまとめられており外車に間違われる事だろう。
一時期本気で探していたのだが、2人乗りを所有するという余裕のある暮らしでは無い為、探すのをやめてしまった。

1.8L 直4DOHC 1ZZ-FE
1ZZはアリオンと同一であるが、車重の軽さやMRという事などの違いで愉しさが別次元なのは間違いない。
また、吊るしの1ZZでは140PSを誇る。

限定車の痛いところ、特に外装部品が無いのはとても辛い。
ヘッドライトがやれた個体ばかり(この時期のトヨタは最悪)で、正直言って綺麗に維持して乗れる自信が無かった。

結局、安さに釣られて86を買ってしまった。

8月15日でみんカラを始めて5年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
前垢含めたらもっとなんだけどなぁ。

これからも、よろしくお願いします！

そろそろ新しいスマホ欲しい。

Q1. 装着する車種と、現在使用中のタイヤメーカー・ブランドをご記入ください
回答：86 ミシュラン
Q2. 特別価格での購入情報を希望しますか？
回答：はい

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エクストリーム・コンタクト DWS06 プラス】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

4月9日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

車高が更に低くなったw

■この1年でこんなパーツを付けました！
クスコ　シャコチョー(笑)
夏タイヤ交換(4セット目)

■この1年でこんな整備をしました！


■愛車のイイね！数（2021年04月03日時点）
357イイね！

ありがとうございます♪

■これからいじりたいところは・・・
もう
無いw




■愛車に一言
一応車体代位の修理代がかかるまでは乗るんで、よろしくね

＞＞愛車プロフィールはこちら

ワークス登場で影となり、終いにはジムニー のせいで製造終了へ。
そこそこ需要はあった筈ですが、メーカーはより利益率の高いワークスのみへシフトしました。
新車では乗れない今だから価値があると思います。
勿論、マイナートラブルも無きにしも非ずですが。
AGSは乗り難いと言う方も居られますが、MTから乗り換えだと乗りやすいですよ。