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愛車一覧

トヨタ
マツダ
レクサス
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スバル
スズキ *

二代目弐号機 (トヨタ 86)  

イイね!
トヨタ 86
どこにでも居そうな、普通の86です。 アリオンの代替としてやって来ました。 本当はS-FRが欲しかったけど、発売されなかったから仕方ない。 流して乗るだけな上、素性が良いので基本純正から変えません。 写真1枚目:広島県安芸高田市 写真2枚目:島根県松江市 写真4枚目:鳥取県米子市 写真5枚目:大 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年09月11日

二代目参号機 (スズキ アルト ターボRS) *  

イイね!
スズキ アルト ターボRS
初期型(Ⅰ型)アルトターボRS。 7年の歳月をかけて、漸く形になった。 サブへ。 写真1,2枚目:東京都江東区 写真4枚目:大阪府堺市 [総評] 2014.12デビューのアルトをベースに、ワークス復活を目指して開発されたのがこのクルマ。 だが、AGSというミッションが曲者だった。Mモードでは ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2016年09月05日

マツダ ロードスターRF  

イイね!
マツダ ロードスターRF
色々と欲張りなグレードでした。 乗り換えました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年10月12日

トヨタ カローラ  

イイね!
トヨタ カローラ
カローラ(ハイブリッド)W×B。 ついに、レッドマイカメタリックを卒業し、センシュアルレッドマイカへ! 改良後、W×Bで赤が選べるようになったので。 とはいえ私の車ではありません^^; MOPナビ(DVDデッキ後付け) アクセサリーコンセント 寒冷地仕様 おくだけ充電 シートヒーター ナノイ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年01月21日

二代目四号機 (トヨタ オーリス)  

イイね!
トヨタ オーリス
初代オーリスからの代替。 思ったより安く、現在のオーリスを持続させるよりはトータルで安くなりそうなので型が変わりました。 6MTですが、6速は使うのか? 主要装備 Blu-rayナビ ETC 2.0 プラズマクラスターイオン発生器 6MTで簡易的なセーフティーセンスCが付いてる、謎仕様です。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年02月13日

初号機 (トヨタ アイシス)  

イイね!
トヨタ アイシス
前期アイシスからの乗り換えで我が家へやって来ました。前期はプラタナ(2.0L)でしたが、Uセレは一応プラタナ系で最上級グレード。 後期型〜最終型には無いものがはじめから付いてます。 前期型から数えると、我が家のアイシス歴は14年。 実に、免許取得前からの付き合いでした。 足廻りは新品へ。 2018 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月02日

参号機 (スバル プレオ)  

イイね!
スバル プレオ
L275Fプレオに乗っていました。Fだから勿論5M/Tでした。2速でないと山は登れませんでした。 ロービームをハイワッテージのハロゲンバルブに換え、T10バルブは全てLEDに換えていました。ただ、それだけです。あとはどノーマル。手放す2ヶ月前に、やっとナビが付きました。が、付いたまま売却、、、。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月02日

弍号機 (トヨタ アリオン)  

イイね!
トヨタ アリオン
Toyota allion 免許取得後、初の愛車。 2019年3月、アイシスを引き継ぎこちらを廃車にする予定だったが、車検残存日数の都合上こちらが続投となった。 約8年近く、無事故とは言えなかったものの初心者〜学生時代、新社会人時代を大いに活躍した。所有から7万キロ、16.2万キロを以って退役 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月15日

トヨタ アイシス  

イイね!
トヨタ アイシス
初期型アイシス、2.0Lプラタナに乗っていました。 主要装備 純正DVDナビゲーションシステム&6スピーカー 純正ETC 純正フロアマット(ラグジュアリー) 純正ナビのNAVI-AI SHIFTがクセモノで、余計なエンブレで燃費が悪化し、直噴エンジンだからカーボンが溜まりやすく、、、。 当時 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月28日

レクサス ISハイブリッド  

イイね!
レクサス ISハイブリッド
2024.5/10〜 その他移動用
 
所有形態:家族のクルマ
2024年02月17日
 
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クルマレビュー一覧

トヨタ 86

レビュー
若者層が買うことが増えてきて、車種マナーが悪くなりつつあり、同一視されてしまうのが悩み。
2025年10月12日

スズキ アルト ターボRS

レビュー
ワークス登場で影となり、終いにはジムニー のせいで製造終了へ。 そこそこ需要はあった筈ですが、メーカーはより利益率の高いワークスのみへシフトしました。 新車では乗れない今だから価値があると思います。 勿論、マイナートラブルも無きにしも非ずですが。 AGSは乗り難いと言う方も居られますが、MTから乗 ...
2021年02月04日

トヨタ 86

レビュー
比較的安い点、アフターパーツが豊富であること。 燃料タンクが燃費の割に小さい為、給油回数が増えるのが不満。次期型は確実に値上げするため、現行最終型がバーゲンプライスなのは間違いないだろう。
2021年02月04日

プロフィール

「マイチェン後のに代替すんの、、、
やっと愛着湧いてきたと思った矢先w」
何シテル?   10/04 22:16
Sakuma.です。 弩素人ながら、実生活に影響が出ない範囲でクルマを触っております。 メインは記録用として運用しております。 どちらかと言えば、流すペースで大...
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2025/11/15 18:34:59
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2023/07/24 07:53:46
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2023/07/24 07:39:25

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