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白黒エボ６（旧銀色エボ３）の愛車 [三菱ランサーエボリューション]

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作業日：2007年4月7日

トランスファーオイルシール交換

Item: トランスファーオイルシール交換
Author: 白黒エボ６（旧銀色エボ３）

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まずはジャッキアップ。
工具の準備。

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フロントパイプとロアアームバーを取り外し。

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トランスファーを取り外し。
オイルが漏れていたので汚いです。

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オイルシールを交換。30ミリのソケットの大きさがちょうどだったのでシールの上から当てて叩き込みます。
あとははずしたのを元にもどせば終了。
みごと漏れは直りました(^^)

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この記事へのコメント

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Interceptor@誠和

2008年12月22日 8:11

はじめまして。いつも足あと残して下さりありがとうございます。
私は歴代エボシリーズの中でもCD9Aが一番好きです。
あの普通っぽい渋い所がまるで”羊の皮を被った狼（旧い？）”のようで好きですね～
友人はエボゼロ（CD5A）のRSに乗っていました。4G93ターボもなかなかのもんですよ。

コメントへの返答

2008年12月22日 22:15

はじめまして。いつもブログを読ませて頂き非常に勉強させていただいてます。初期エボをそのように言って頂けると非常にうれしいです！

誠一文字

2009年10月20日 20:53

どうも初カキコ失礼します＾＾
トランスファーかぁ、、、私は常時オイル漏れしてますが
お世話になってるショップに話したところこれは仕方ないと
しか言われなくて放置してます(笑)みんななってるし、そんな支障も
ないそうです(笑)
ラリーやってたら仕方ないのかな・・・？＾＾；

コメントへの返答

2009年10月21日 0:22

初めまして＾＾
じつはまたオイル漏れしまして…
もう気にしないことにしてます。
負荷をかけて走ると漏れるみたいですね（謎

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