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ブツ取付に必要な工具（持っていないもの）をポチってたら・・・「ショップに頼んだ方が安いんじゃね？」と思ってきたひでおじさんです、こんばんわ(´・ω・`)

昨日ブツが到着し、色々チェックしようと思ったら緊急事態発生で出来ず、本日の仕事終了後にチェックしてきました。
足回りのパーツである事、やっぱキッチリとやらなきゃねぇ・・・という事で足りない工具をポチっておりました。
足りなかったのは・・・

トルクレンチ

いや、120Nmまでのは持っているんですよ。
それで足りるかと思ったら・・・160Nmくらいまで必要なんですよね（汗
仕方ないので東日のトルクレンチポチりました（汗
安物使うくらいなら手ルクレンチの方が信用できる！ｗ

21mmのディープソケット（１２．７のやつ）

これも普段使わないので持ってませんでしたｗ
仕方ないのでTONEのポチりました。

あとはクロウフットレンチを買うかどうか・・・
手ルクレンチでキッチリ60Nm締められれば必要ないんだけどなぁｗ

次の調べもの。
ホイールアライメント調整できるショップは近所にあるか。

フロントがピロアッパーなのと、ショック下部取付部に元々アジャスト機構が付いているので「キャンバー調整キッチリやらんとだめだなぁ」となり・・・調査。

探してみると意外と無いもんですねぇ・・・（汗
で、辿り着いたのがJｍｓ。
カー用品店なのでちと心配ですが、ちゃんとしたテスターもあるみたいだし料金安いし比較的近いしｗ
データシート確認で何とかなるでしょう。
高価な機械なので専任のスタッフがやるでしょうし。

そんな感じで今度の週末の予定が決まりました。
金曜日まで・・・ナンバーイジイジパーツ入手と後部内貼りはがし方法調査
土曜日・・・必死にブツ取付
日曜日・・・アライメント調整＆試運転＆セッティング

忙しい日々が続きそうだ・・・（汗