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三菱 ランサーエボリューションVIII  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションVIII
友人が乗り換えで手放すと言うので。車体の素性も概ね知っていたと言うのもあり購入。 2021年2月アンリミでフルチタンマフラーと純正クラッチ取付 2021年3月アンリミでブレーキパッド&エンドレスローター取付 2021年5月アンリミでO2センサー、ISCバルブ交換。EVC7、ブリッツラジエター、ブリ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年11月29日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
5代目レガシィツーリングワゴン 2.0DIT アイサイト レガシィなのにスバル好きから不人気であることが理由でDITモデル登場時に購入候補に。GGAインプの駆動系不具合を直すのにそこそこ金額が掛かりそうなので乗り換えを決意。6万キロの過走行車を2014年の暮れに購入。 この車で大洗や沼津によく行き ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年02月28日

トヨタ ヴィッツ  

イイね!
トヨタ ヴィッツ
MTに乗りたくなったので15マソで入手
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年05月18日

スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX  

イイね!
スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX
また痛車にしようかなぁ…。 年式:E型 ミッション:AT カラー:WRXブルー ナビ クラリオンNX713 フロントスピーカー ALPINE DLX-FT17S マフラー Stiゲノムマフラー 車体 前後クスコスタビライザー タイヤ チェコ製 2015年1月エンジンブローで廃車
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年02月26日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
NAのRB25でした。ターボよりもストップ&ゴーの多い街乗りがし易く、高速道路もパワー感こそまずまずでしたが快適に走れました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月19日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
フルノーマルです。 LSD装着してドリフトしたかった(ぁ
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年07月30日

トヨタ ヴィッツ  

イイね!
トヨタ ヴィッツ
プラッツの1SZ-FEの動力性能に不満爆発のため買い替え。 燃費と走りのバランスが良いSCP13にしました。2SZ-FEにして大正解でした。
 
所有形態:家族のクルマ
2013年09月07日

プロフィール

「ハブベアリング逝きかけっぽい。高速で唸り音がする…」
何シテル?   05/23 20:22
2005年免許取得。そこからはカーライフにどっぷり浸かった日々を送っています。 プラッツ(痛車)→ER34(痛車)→ER34(4dr)→GGAインプワゴン...
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ラジエターファンモーター交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/02/23 05:49:53
ホーン交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/02/23 05:42:27
フロントバンパーの外し方 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/02/21 06:21:41

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