いつかは…のブログ一覧

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

キャブ、フロントフォーク、ブレーキOH中です。




近所のバイク屋さんでキャブ洗浄とクラッチケーブルの交換をして頂いていたのですが、キャブの部品が足りなかったり、チャンバーのステーが足りなかったりしています。





ベース車の状態あまり良くなかったと今更気付いておりますが、
レストアして頂いている方には都度都度対応頂き感謝しかないです！

キャブ調整後の動画もあるのですが、載せ方わからないので今回は少しだけにします。

今更なのですが、2年前に購入していたns-1のレストア始まりました。（今回はレストア屋さん？に依頼しました。）

【現状】





今回は純正後期の外装集めておりましたが、ストックすることにし、前期の中華カウル購入しました。

ノーマルの中古車購入すべきだったかなとも考えましたが、このおかげでレストアしてくださる方とのご縁も出来、レストアの楽しみが増え、結果的に良かったと思えています。

まず足回りから作業で、すでに丸裸状態になっているのですが、写真撮り忘れてしまいました。

電気系統含め今のところエンジン以外は全て手を入れてもらう予定です。

また途中経過更新できればしていこうと思います。

ヘッドライトの黄ばみ取りを、実家の軽トラを実験台にしました。

養生してる風ですが、いつ乗り換えてもいいと思ってる乗り潰す車なので、傷だらけにしても構わないとの事で、マスキングは恐ろしく適当にやってます笑

耐水ペーパーは150.320.600.1000.2000でここでも手抜き炸裂で2000番だけ水研ぎし、ウレタンクリアを3回まさかの合計45分と言う手抜き具合でやりました。


細かい写真は公開できない仕上がりですが、意外に親父は喜んでいたので良かったです。



しっかり削らないと横から見ると黄ばみがわかります。ヘッドライト黄ばみはこれから自分でやろうと思いますが、次回やることがあるとすれば丁寧に時間かけてやりたいと思います。


参考にならないと思いますが、備忘録で使ったのは以下記載しておきます。

SOFT99 (99工房) ボデーペン ウレタンクリアー 320ml 08006 https://store.shopping.yahoo.co.jp/fast-no1/we-1470036d9q6c.html

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先週の嫁の誕生日祝いのついでに見て来ました。
本当は東京までプロジェクトマイバッハが見たかったのですが、タイミングが合わないためSクラスだけでもとグランフロントへ。

小心者なので、内装見せてとまで言えず😓

日本は13台販売なので公道で見ることは無さそうです。








以下コピペ
メルセデス・マイバッハ リミテッドエディション by ヴァージル・アブロー
●全長×全幅×全高：5470×1920×1510mm
●ホイールベース：3395mm
●車両重量：2410kg
●エンジン：V12 DOHCツインターボ
●総排気量：5980cc
●最高出力：450kW（612ps）／5250-5500rpm
●最大トルク：900Nm（91.8kgm）／2000−4000rpm
●トランスミッション：9速AT
●駆動方式：フロント縦置き4WD
●燃料・タンク容量：プレミアム・76L
●WLTCモード燃費：未発表
●タイヤサイズ：255／40R20
●車両価格（税込）：5600万円