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コントロールバルブ交換しても治らなかった停止後すぐにDレンジからSレンジに移動するとハンチングが始まるこれが時間を置いてから同じ事をしてもならない？ミッション上部のセンサー３個とスタートクラッチのセンサー１個を交換の為に年明けそうそう５日ディーラーに行くはめに！
停止時たまに軽いギア噛みが有る。
原因が分からないと言う事なので消去法で潰してく事になりました。イグニッションコイル４本交換しても変わらない・・・
外気温が数度以上の時には起きない現象だから悩やみますね。
CVTオイルが２万キロを超えると冷えてる時Dレンジに入れて置くだけで回転計の針がぶれるのも関係してるのかも（ディーラーでは分からない）との事
最悪はミッション乗せ変えかな？
一人言でした。