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イイね!
2017年09月12日

MAGNUM

レビュー情報
メーカー/モデル名 トライクファクトリー / ウォンイット 20PS (2013年)
乗車人数 2人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 非力ながらもとにかくポジションがバカ低い。
バスのリアバンパーあたりが目線。
高さで60~70cm程度。
ほぼほぼ股位。

それにロールも少ないのでコーナーも楽しい。

サイドまでオープンエアー(巷のオープンとは違い…)なので、
空を中心とした景色も新しい。
走ってて地面が気になり触りたくなりそう。(爆)

ある時、
組立時にちゃんと調整してなかったツケでクラッチワイヤーの玉抜けを起こし、
それを機会にシフトにハンドクラッチを組んだところ、
これが意外に調子良く、坂道発進やハイギヤーなど、
苦手部分が全て解消された。
不満な点 ハイギヤーなので発進のクラッチ操作はかなり繊細で、
誰もがすぐに動かせるという代物ではない。
なので坂道発進なんてちょ~大変。(;゚Д゚)!

諸事情から右シフトで右クラッチになり、
万一のエンストにはスターターも右の為ちょっと難儀。
総評 とにかく目立つので恥ずかしさを克服しないと乗れません。

すれ違い時は3度見なんて普通!(*^^)v

またポジションが結構寝ているので夏場は熱射病がヤバい。
項目別評価
走行性能
☆☆☆☆☆無評価
走行動画?↓

https://www.youtube.com/watch?v=zEbrE6yxaM8


もっとパワーがあると良いかもしれませんが、
とにかく低いので他車からの認識は悪いと思いますし、
何より危険も増すのでレスポンスの良いエンジンスワップよりは、
バック付きのオリジナルエンジンで十分満足してます。
乗り心地
☆☆☆☆☆無評価
トライクと違い、
ロールも少ないのでコーナーも楽しい。

低いながらもサスペンションがそこそこ効いているので、
グラスファイバーのシートにスポンジクッションでも意外に乗り心地も悪くない。

購入時は春か秋限定な感じでしたが、
スクリーンと、
夏は、シェードルーフとクールシート、
冬は、シートヒーターやひざ掛け等で結構暖かく乗れるようにカスタムし、
雨以外なら四季に関係なく乗れるようになってます。
一度夕立に合いその後小雨の中を走ったけど、
停止時の方が濡れる感じでまいった。(;゚Д゚)!
積載性
☆☆☆☆☆無評価
2名乗車でも50LクラスのサイドBOXをダブルで組んであるので全く問題がない。

一人なら足元もフルカバー化してあるので落とす事もないし、
荷物も相当積める。
燃費
☆☆☆☆☆無評価
現状26km/Lで、
調子良く乗り続けたら30km/L位は行きそう。

250クラスのトライクより若干悪い程度なのでコミューターとしては十分かと・・・。
その他
故障経験 まあちょこちょことはありますが、
特に出先で不動になった事もなく現在に至ります。
ブログ一覧 | リバーストライク | クルマレビュー
Posted at 2017/09/12 21:49:00

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何シテル?   07/13 21:22
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