クラッチワイヤー調整項目2｜ミラ/ダイハツ｜整備手帳｜hiro．33｜みんカラ

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クラッチワイヤー調整

受け皿ずらした状態での作業回しやすい🙆<br />
<br />
運転席側から見て時計まわりに回りしたら、ゆるまって行く感じ<br />
<br />
バッテリーつなげて、エンジンかけてクラッチ確認。<br />
<br />
クラッチ踏むと、繋がりが遊びが有り緩い感じ、つながりがショートになりました🙆<br />
<br />
<br />
初期タッチがフニャとしてる。<br />
↑ワイヤー緩みのせい<br />
<br />
ひざを上げてクラッチ操作たったのが、足首だけで手軽に操作できる感じです。<br />
<br />
作業的に簡単でしたが、エンジンかけないと繋がりが確認できないのでバッテリー外したりつけたりを何回も繰り返してます。↑これが手前でした💦😅<br />

受け皿ずらした状態での作業回しやすい🙆

運転席側から見て時計まわりに回りしたら、ゆるまって行く感じ

バッテリーつなげて、エンジンかけてクラッチ確認。

クラッチ踏むと、繋がりが遊びが有り緩い感じ、つながりがショートになりました🙆

初期タッチがフニャとしてる。
↑ワイヤー緩みのせい

ひざを上げてクラッチ操作たったのが、足首だけで手軽に操作できる感じです。

作業的に簡単でしたが、エンジンかけないと繋がりが確認できないのでバッテリー外したりつけたりを何回も繰り返してます。↑これが手前でした💦😅

1:S15は室内が調整箇所で ...
2:受け皿ずらした状態での作 ...

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カテゴリ : 内装 > ペダル・パッド > 調整・点検・清掃

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	★
作業時間	1時間以内

作業日 : 2024年03月02日

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