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compressaの愛車 [マツダ AZ-ワゴン]

整備手帳

作業日：2025年6月19日

ベルト交換

Item: ベルト交換
Author: compressa

ジェネレータとエアコンのベルトを交換しておきます
三つ星ベルトリブスターベルト
4PK870L 1,070円くらい
4PK710L 990円くらい
調達はモノタロウで

エアコンのベルトを外すには、エアコンコンプレッサーの下側のピボットボルト（左右2本）を緩めます。ここは狭いですが下からアクセスすれば普通にメガネレンチが入りました。12mm

次にエアコンコンプレッサーの上側のアジャストボルト①を緩めます。ここは狭くて周りに障害物があるので細身のソケットレンチしか入りませんでした。12mm
②はミニラチェットで。目一杯緩めるとベルトが外れる位置までコンプレッサーがズレてくれました。12mm

次はジェネレータ。
このピボットボルト 14mm がなかなか緩まず、かなり苦労しました。20cmくらいの普通の長さのレンチだと掛かるけど力が入らなくてボルトが緩まない… 30cmくらいの長いレンチだと下にあるボディのメンバー（？）が邪魔。

仕方ないので下側のメンバー（？）を外して長いレンチが使えるスペースを確保。ようやく緩んでくれました。ジェネレータのピボットボルトは1箇所です。

ジェネレータ上側のアジャストボルト①は作業スペースが狭小で手が入るのがやっと、レンチが回せないので遠くから長いレンチで、ちまちまと回しました 12mm
②は上から見えるのですが、ミニラチェットすら入りません… どちらも12mm

下からだとそれなりに簡単にアクセスできました

外したベルトはこんな状態でした
外すまでは交換不要かなと思っていたのですが、交換して正解でした
少し運転してからテンションを再調整します

そういえば、ここのプラスチックのガードは現在色々下回り作業中なので外しています。何個かのクリップを取れば簡単に外せます
今回はジャッキアップしてタイヤを外した状態なので作業しやすいです。他の方の記事を拝見すると、ジャッキアップしなくてもハンドルを右に一杯に切れば作業できるようです

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	スズキジムニー 5型です。派手さはありませんが、細々と延命しながら乗り続けたいと思ってます。
	トヨタハイエースワゴン E-RZH101G 2.4L スーパーカスタムリミテッド、31年目です。まだまだ乗り続け ...
	カワサキ 250TR BJ250-F3 です
	マツダ AZ-ワゴンこれから整備です、写真のナンバープレートは消しゴムで消しました😀