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ホンダ アコードハイブリッド  

イイね!
ホンダ アコードハイブリッド
Honda Thailand製 Accord Hybrid 非常に良い車です。 1年5ヶ月で10万km走行しました。 日本仕様と同じタイ仕様は、e:HEV TECH=1,799,000バーツ(607万円)と非常に高価です。(日本は、EX=465万円)
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年09月07日

ホンダ アコードハイブリッド  

イイね!
ホンダ アコードハイブリッド
2015年から2020年4月まで乗っていました。 5年間で300,000Km走りました。 300,000km乗ったので外装は傷だらけ、ライトは変色。しかしこの車の下取りが28万バーツ(95万円)怖い国です。タイで中古車の購入はやめましょう!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年09月07日

三菱 アウトランダーPHEV  

イイね!
三菱 アウトランダーPHEV
2月10日納車 アイミーブに続きアウトランダーPHEVも○○店初の納車。 黄金のでかいキーを持って記念撮影しました。 外部給電システム(1500W)装着
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月24日

BMW M3 セダン  

イイね!
BMW M3 セダン
※ECU書き換え DME最新バージョン V48.3  デジテックは、近々中に実施予定 シートは、諦めよう 後は、ほぼ終了
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年04月28日

フォルクスワーゲン パサート セダン  

イイね!
フォルクスワーゲン パサート セダン
ヤナセが日本に輸入した最後のパサートです。 402台(1980年)の中の1台です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年09月26日

フォルクスワーゲン その他  

イイね!
フォルクスワーゲン その他
年 式:1963年(昭和38年式) 排気量:1835CC キャブ:SOLEX ホイール:ポルシェ365タイプ ウインカー :透明ガラス ゴム、配線すべて交換した 過去所有で一番古い車
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年09月21日

三菱 ランサーエボリューションワゴン  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションワゴン
GT 6速MT
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月24日

三菱 ランサーエボリューションワゴン  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションワゴン
たった9ヶ月の短い生涯でした(;_;)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年09月14日

トヨタ プリウス  

イイね!
トヨタ プリウス
訳あってリース延長 ドノーマル仕様
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年07月04日

ホンダ アコードハイブリッド  

イイね!
ホンダ アコードハイブリッド
Honda Thailand Accord Hybridではありません。EL(1.5L ターボ)190PS仕様  Accordシリーズの下位グレード E85 1.5L ターボ CivicよりパワーUPしています非常に良いエンジンです。 
 
所有形態:会社のクルマ
2021年09月19日
 
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クルマレビュー一覧

ホンダ アコードハイブリッド

レビュー
標準設定が少ないが、走行性能、エンジン性能等とても満足している。 このエンジンのAccord RSがあっても良いと思う。
2021年09月27日

ホンダ アコードハイブリッド

レビュー
タイでは、180万バーツ(約600万円)良い車ですが高すぎます。
2021年09月07日

ホンダ アコードハイブリッド

レビュー
トランクルームが狭いため、ゴルフバックは1個だけは「ちょっと」です。
2021年09月07日

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「@-NEO- さん大阪ですか〜」
何シテル?   10/29 18:01
Fの奇跡を解き明かす仕事をしています。

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