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2009年02月27日

昨日の弄り　パーツ２

　メーターの色を変えたので、マニュアルモードを多用して
　遊ぶようになりました。すると、シフトの＋－の方向が、
　使いにくいと感じたので方向を変えました。
　しかし、ＧＴシフターに4000円も出すのは勿体ないので
　そこは、貧乏人の狸猫のことシフトゲート裏のコネクター
　のコードを逆に接続し直して目的を達成しました。
　後は、 hiro015さんの教えて貰った方法でマークの書き換
　えをするだけです。　

ブログ一覧 | 車改造(パーツ) ____ | 日記
Posted at 2009/02/27 06:50:28

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hermer 2009年2月27日 7:39 お！違和感ある派ですかｗ僕も最初はピン差し替えようと思いましたが、結局アレ買いました。マークの書き換えはしくじって、晴れた日に見ると両方"+"ですorz がんばってくださーいｗ	コメントへの返答 2009年2月27日 19:34 あれ、中々剥がれにくいですね。色シートも剥がすことになるので、又ここのLEDも弄り直そうと思ってます。
K-mon 2009年2月27日 8:12 なんと！コネクターを弄るだけで、逆になるのですかてっきり、ユニットを購入しないと出来ないものだと思ってましたこれはＺｉｏにも出来そうですね	コメントへの返答 2009年2月27日 19:37 UP端子かdown端子をアースに落とすだけのスイッチだけですから最近の車はすべてＯＫだと思います。
～みさ～ 2009年2月27日 10:05 私もTOM'Sの見ましたが、アレないとできないんだと思ってました。(^_^)	コメントへの返答 2009年2月27日 19:39 アレが、あれば間に挟むだけなので簡単です。
まぼちゃ 2009年2月27日 12:17 よーは、そーするためのパーツなんですね、GTシフターって(笑)	コメントへの返答 2009年2月27日 19:40 コネクタ雄雌と配線5本とシールあの値段は、ちょっとです。
Cheeky_papa 2009年2月27日 17:29 遊んでると、燃費落ちますよ～(^_^;) 爺は、パドルで遊んで燃費落としてますが・・・(T_T)	コメントへの返答 2009年2月27日 19:41 確かに、燃費はがた落ちですね。今はガソリンそんなに高くないので気にしません。
カズ＠２４０ 2009年2月27日 17:45 シフトゲートの配線を逆に繋ぎ直せば、ＧＴシフターは買う必要がないんですね(＠_＠;)	コメントへの返答 2009年2月27日 19:41 そう言うことになりますね。
pila 2009年2月27日 19:58 僕も違和感ありまくってます(汗難しくないならチャレンジしたいなぁ。	コメントへの返答 2009年2月27日 22:55 センターパネルを外していくだけなので難易度は低いです。コネクタは結線は、簡単なのは２本コードをチョッキンして逆に繋ぎ替えれば終了です。
玉子飯 2009年2月27日 21:21 Mモードは使ってないですね～理由は反応が遅いからですでも２．４のMモードは反応良かったですね（試乗で）羨ましいっす	コメントへの返答 2009年2月27日 22:24 狸猫も下りの山道ぐらいしか使っていませんでした。けど、マニュアルって結構、加速いいですね。
パピ～ 2009年2月27日 21:53 弄りの完結が見えませんね	コメントへの返答 2009年2月27日 22:25 そろそろ素人弄りの限界が近づいてきています。
むらさ 2009年2月27日 22:53 次のイジリが見えました！！パドルシフトを着けましょ～♪	コメントへの返答 2009年2月27日 22:58 ベンツ用のパドルですか？自動化スイッチ等揃えると結構値段がしますよね。プレゼントして頂ければ、付けるのはそんなに難しいことではないですね。
Mak64 2009年2月27日 23:47 狸猫さんはなんでもやっちゃうんですね！尊敬しますよ～私には毎日弄る気力もテクもないです…（＾＾；	コメントへの返答 2009年2月28日 9:15 それが怖いのです。いつか、壊すのが目に見えてます。今月末夜は暇だった物ですから、ちびちび弄りをしました。
きら　ひびき 2009年2月28日 0:13 僕も最初逆にしようと考えましたが、Ｍモード使用率が低いので諦めましたｗ確かに色が変るとヤル気が出そうですね～♪	コメントへの返答 2009年2月28日 9:16 飽きるまではMモード多用で遊びそうです。ガソリンが安い時期でよかったです。
hiro@156 2009年3月1日 0:25 TOM'SのGTシフター無しで行ったのですか!? あれが無くても出来るなんて知りませんでした(；´Д｀) 流石ですね～パネル加工頑張ってください！！	コメントへの返答 2009年3月1日 0:35 ついでに、パネルシール等外すのでLED等も再加工しようと思ってます。ここから信号もってくるだけで、パドルシフト動作するのでがえん。パドルが結構高いのでそれは諦めてます。

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hermer 2009年2月27日 7:39 お！違和感ある派ですかｗ僕も最初はピン差し替えようと思いましたが、結局アレ買いました。マークの書き換えはしくじって、晴れた日に見ると両方"+"ですorz がんばってくださーいｗ	コメントへの返答 2009年2月27日 19:34 あれ、中々剥がれにくいですね。色シートも剥がすことになるので、又ここのLEDも弄り直そうと思ってます。
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カズ＠２４０ 2009年2月27日 17:45 シフトゲートの配線を逆に繋ぎ直せば、ＧＴシフターは買う必要がないんですね(＠_＠;)	コメントへの返答 2009年2月27日 19:41 そう言うことになりますね。
pila 2009年2月27日 19:58 僕も違和感ありまくってます(汗難しくないならチャレンジしたいなぁ。	コメントへの返答 2009年2月27日 22:55 センターパネルを外していくだけなので難易度は低いです。コネクタは結線は、簡単なのは２本コードをチョッキンして逆に繋ぎ替えれば終了です。
玉子飯 2009年2月27日 21:21 Mモードは使ってないですね～理由は反応が遅いからですでも２．４のMモードは反応良かったですね（試乗で）羨ましいっす	コメントへの返答 2009年2月27日 22:24 狸猫も下りの山道ぐらいしか使っていませんでした。けど、マニュアルって結構、加速いいですね。
パピ～ 2009年2月27日 21:53 弄りの完結が見えませんね	コメントへの返答 2009年2月27日 22:25 そろそろ素人弄りの限界が近づいてきています。
むらさ 2009年2月27日 22:53 次のイジリが見えました！！パドルシフトを着けましょ～♪	コメントへの返答 2009年2月27日 22:58 ベンツ用のパドルですか？自動化スイッチ等揃えると結構値段がしますよね。プレゼントして頂ければ、付けるのはそんなに難しいことではないですね。
Mak64 2009年2月27日 23:47 狸猫さんはなんでもやっちゃうんですね！尊敬しますよ～私には毎日弄る気力もテクもないです…（＾＾；	コメントへの返答 2009年2月28日 9:15 それが怖いのです。いつか、壊すのが目に見えてます。今月末夜は暇だった物ですから、ちびちび弄りをしました。
きら　ひびき 2009年2月28日 0:13 僕も最初逆にしようと考えましたが、Ｍモード使用率が低いので諦めましたｗ確かに色が変るとヤル気が出そうですね～♪	コメントへの返答 2009年2月28日 9:16 飽きるまではMモード多用で遊びそうです。ガソリンが安い時期でよかったです。
hiro@156 2009年3月1日 0:25 TOM'SのGTシフター無しで行ったのですか!? あれが無くても出来るなんて知りませんでした(；´Д｀) 流石ですね～パネル加工頑張ってください！！	コメントへの返答 2009年3月1日 0:35 ついでに、パネルシール等外すのでLED等も再加工しようと思ってます。ここから信号もってくるだけで、パドルシフト動作するのでがえん。パドルが結構高いのでそれは諦めてます。

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