狸猫@廃ドラ仙人のブログ一覧

狸猫のＥＴＣ前車から引き継ぎ品でＥＴＣ創生期から７年
以上使っています。そのせいか、最近エラーコード２番が、
たまにます。エラーコード２番は、「カード読出し/書込み
エラー、コンタクト面の接触不良」（料金所で引っかかった
ことはなく、カード抜き差しで復帰はします。）と言うこと
なので、機器コンタクト面の接点クリーナーを購入して、
接触面を清掃して、しばらく様子見をすることとします。　

　昨日のブログでは、突然付かなくなったと書きましたが、今、思えば、それ以前から点・消灯のタイミングがおかしかったのを思い出しました。
　それで、探索結果の方は、メインユニットのタイマー回路のパワートラジターが過電流でお亡くなりになったみたいでした。不思議なのは、１Aのヒューズが切れてなかった事です。（設計はどうなっているのでしょうかね？、アンダースポットライトとはリレーで切り離しであるので、そのショートとが原因で無いこと判っているのですが、原因は不明です。）

　解決法は、部品交換なのですが、単品ユニットの販売はなく、この場合フルセット購入になるので、それでは財布が優しくないので、苦肉の策として、エーモンのタイマーユニットと極性反転ユニットで代替のタイマーユニットとしました。

　これで、なんとか かんとか、以前と同様に遅延消灯するようになりました。

　イルミ関係でトラブルの続出です。
　狸猫号のヒューズは、複雑に多段になってます。ETCが使えなくなったので、ヒューズを交換したら、その下位にアンダーウエルカムランプのLEDから煙を吐きホットボンドが焦げ溶けました。
　原因は上位ヒューズの方が容量が小さいくLEDが萌えるまえに上位ヒューズが遮断していたのが、容量の大きいヒューズに変えたためLEDに過電流が流れたみたいです。この後、下位ヒューズが飛び鎮火しました。
　この後、カーテンシランプをインテリアイルミネションに接続し点灯確認をして終わった思ったら、今度は、突然インテリアイルミネーションが付かなくなりました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本日は、チェックのためアンダーボックス裏をごそごそします。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

昨日の24ヶ月点検の結果は、特に異常無しで、点検・交換内容は以下のとおりです。
　①エンジンオイル、フィルター、ワイパーゴム等交換（スマイルパスポート前払）
　②CVTオイル交換（点検時に交換すると半額（7560円）になるので交換）
　③CPCの点検・メンテナンス施工(定価3000円が今回は無料）
　④ヘッドライト光軸再調整（無料）
　⑤アンダーフロントスポイラー等の撒き締め（無料）
　⑥念のためにブレーキフィルドのエアー抜き（オイル持ち込み・工賃無料）
　⑦タイヤーローテション（前後クロス・無料）
　
　タイヤ（レグノGR-9000）の溝は１年半経ちますが、まだ6mmと意外に長持ちしています。
　当然ですがブレキーパッドはF10mm、R9.5mmと余裕でした。
　点検後、エンジンアイドリング・CVTが安定し、静かになりました。

昨日は夕方になってから、大阪まで部品購入のために買出
しに逝きました。結局、大した物を購入はできませんでしが、
次の工程表をこなしてゆくための部品の補充
だけはできました。
今回からは、焦らず、ゆるゆる弄りを行ってゆきます。
それと、今日は狸猫号の24ヶ月(12ヶ月）点検の日です。