狸猫@廃ドラ仙人のブログ一覧

　先日弄った、エンジンオンでも切れない電源ですが、寒い日に電圧降下で、10V台になりナビが不安定になるので、配線改良をしている時にショートさせヒューズを飛ばしてしまいました。
　ナビ自体は、サブバッテリで動作しており最初は判らなかったのですが、時々ナビが、電源電圧が下がってますと警告を発します。（こんな機能があるのを初めて知りました。）
と言うことで、車を止めて、助手席の前のヒューズBOXをチェックしたのですが、切れたヒューズがありませんでした。次に、エンジンルームのヒューズBOXを調べると1本のヒューズがお亡くなりになっていました。
　車内のヒューズBOXのラジオ用ヒューズよりにエンジンルームヒューズが先に飛ぶ経験は初めてでした。
　なお、配線改良は、サブBーナビ間の直接アース及び、逆流防止抵抗の電圧降下低減のためのダイオードの増設、1本ACC線削除及び、充電用電源線増強でした。
これで電圧は下がっても11V後半までと安定動作するようになりました。