maimai.tのブログ一覧

来年発売のNSX 報道でも発表がありましたが、年間１００台の入荷予定。

パフォーマンスディーラーって確か１００件以上（１２８件だったかな？）あったはず。　割り振りがよく分からないが・・・。

なのに、私が住んでる地域のディーラーには３台入荷し既に顧客は決まっている。もう一店舗取り扱い店があり、そこは１台の割り当てらしい。

仮に２年分としても割り当てが多すぎる。

しかも、担当してくださっていたNSX専属の営業マンが３台入荷するが、私は名前も知らないし会ったこともないと。　不思議な現象。

結局来年は何台入荷するのか？

NSXを購入にあたりたくさんのOPの選択がある。

ボディーカラーも含めシートやブレーキ、エクステリア・インテリアなどなど。

今回はブレーキについて。

ブレーキはカーボンローターが装着される120万のブレーキセットがOPで用意されている。

赤キャリパーでカーボンブレーキが一番の理想だが、パットの交換だけで前後で１５万程度の部品代と別途作業賃が必要になるらしい。

おそらく年間走行距離は5000km以下になると思うのでそこまでの心配は必要ないかもしれないかもしれない。

万が一カーボンローターの磨耗などで、ブレーキ全体の交換が必要になった時、約200万程度の部品代が必要になる。

私の手元の納車されるのは、おそらく東京オリンピック頃かもしれない。

まずありえないが、それまでにアイアンローターレッドキャリパーが選択出来れば、間違いなく選択するのだが。

本日、新型NSXの結納を行ってきました。

NSXと結婚できるのは、数年先ではありますが、本日めでたく婚約する事となりました。

土日での商談であったため、結納金を調達するのはサラリーマンの私にとっては非常に大変でした。

なんせ金融機関がお休み。

唯一郵便局の窓口が開いていた(^^)

実際に花嫁衣装（カラーやOP）を決めるのは、来年以降？再来年かもしれないが、

現時点での私の懐具合を考えると、ほぼ決まってきます。

しばらくの間は、質素な生活を行います。

NSXが欲しくてどうすれば購入出来るのか？

金銭的な悩みも勿論あるが、日本に年間１００台しか入荷しない為、なかなか購入しづらい車である。

報道では２３７０万という金額に驚きがあるようだが、個人的にはホンダの車が日本に１００台し

か入荷しないことの方が重要である。

しかしながら、８月２５日の発表から付き合いあるディーラーから音沙汰もない為、少し車で遠征したディーラー

で話をすると、なんとかなりますよと・・・。

ただし来年分は流石に販売済みの為、再来年以降の話になるとか。

当初、３年後の乗り換えを考えていたのでタイミング的にはgood。

今日ふらっと入ったディーラーでしたが、とても地元のディーラーとは全く違って腰も低くこちらの方が私に合う

かもって思いました。

明日もう一度デポジット持参で仮契約を行いに行きます。

ただ実際本当に購入できるのかは、大変ビミョーですが・・・。